福特公司的北美部门不提供“Ranger Raptor”，因此它创建了自己的Tremor变体，可以获得各种越野装备。
福特被誉为“美国有史以来最越野能力的工厂制造的Ranger”，福特表示Tremor套件超越了该市场的FX4越野套件。
从2021年开始，配备SuperCrew 4x4配置的中端XLT和高规格Lariat型号将提供Tremor软件包。
与在南非销售的游侠雷霆车不同，带有震颤标志的bakkie在皮肤上进行了一些重大升级，包括悬架提升，重新设计的前转向节和在新的17英寸轮胎上使用的32英寸Continental General Grabber A / TX全地形轮胎。英寸磁性喷漆轮毂。结果?离地间隙约246毫米。
具有远方后部储液器和液压回弹限位器的Fox 2.0单管减震器也已被采用并进行了调整，以在停机坪上“舒适行驶”并适当地“控制严峻地形”。同时，前弹簧和后弹簧已经过调整，以实现“更大的越野柔韧性”，多叶后部设置可增加车轮行程。降低了防倾杆的刚度，以“最大程度地减少在崎terrain地形上的干扰”并改善越野舒适性。
游侠震颤拥有30,9度的接近角，25.5度的离开角和24.2度的突破角。与标准(美国规格)Ranger相比，前悬架行程增加到165毫米，而后悬架行程增加到206毫米。
其他附加功能包括前部安装在框架上的钢制防撞板，车身底部防滑板，后部锁止差速器，甚至还有具有四种驱动模式的地形管理系统。此外，Ranger Tremor的牵引力控制系统已重新校准，以“提高砾石的加速度和牵引力”。
新款Ranger Tremor的前部有两个新的恢复钩，后部有两个，还有管状侧台阶。格栅具有带黑色杆和红色鼻孔的磁性漆环绕。该套件包括徽章和座椅的Miko绒面革嵌件，而用于发动机罩和车身的图形套件则是可选的。
在北美，密歇根州制造的Ranger Tremor是Blue Oval品牌的涡轮增压2,3升EcoBoost汽油发动机的标配，该发动机通过十速自动变速器提供不变的201 kW和420 Nm的动力(以及带电子变速箱的标准4x4)锁定后差速器)。