2019年福特福克斯Active Wagon正式在欧洲亮相

我们知道福特正在制作一款顶级的Focus ActiveWagon,而该公司已经不再隐瞒这一点了。

与FocusActive五门舱口一起,FocusActive Wagon试图弥合福特乘用车与其在欧洲的SUV之间的差距。不幸的是,对于美国买家来说,这两款车型都不会出现在那里。最新成员的福特Active家族带来了一个提升的乘坐高度,增强了粗路能力得益于一个改装的底盘,和SUV的造型提示。

设计上,FocusActiveWagon看起来就像普通货车,除了它有一个更高的地面间隙(30毫米/1.18在前面,34毫米/1.3在后面)比标准的Focus,塑料覆层,独特的保险杠和前格栅,和标准的屋顶栏杆。其他的外观调整,旨在使它看起来更坚固,包括银精滑板和独特的合金车轮设计。

与FocusActive舱口一样,内部配备了高支撑座椅,采用了蓝色缝纫、皮革包裹的方向盘和换档杠杆,以及仪表板和门板上的明亮元素。主动擦伤板和地板垫与蓝色缝合周围的变化相比,常规焦点模型。

焦点主动模型还具有修改后的底盘,包括短长臂(SLA)独立的后悬架配置,独特的弹簧,阻尼器,稳定杆,以及前后关节的几何形状。福特说,SLA系统提供了“一个理想的平衡,在前面和后面的遵从性,而不是更大的颠簸在道路上”,有助于一个更平稳的乘坐。

此外,除了常规焦点的正常、运动和生态驱动模式外,主动模式还带来了滑和小径模式,以更好地牵引泥浆、雪、冰和沙子。

2019年福特FocusActiveWagon的发动机阵容包括两台Eco Boost三缸涡轮增压汽油机和两台EcoBlue四缸涡轮增压柴油机。汽油范围由125PS(123马力)1.0升和150PS(148马力)1.5升发动机组成..柴油风扇可以选择120PS(118马力)1.5升的单位和150PS(148马力)2.0升的发电厂。

最经济的变体是1.5升的EcoBlue,NEDC测量的平均油耗为3.5l/100公里(英国80.7英里)和93克/公里二氧化碳。有两种传输选择:一个六速手动和一个八速自动..但是,不能提供全轮驱动。这两款Focus Active车型现在都可以在欧洲各地订购。

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