Tevva汽车公司宣布了一项新计划——商用电动汽车技术车队，计划在未来两年内在英国和其他少数几个欧洲市场部署多达50辆电动中型(12吨)卡车(全电动，可选配ICE增程器)。
这一试点计划将使企业能够租用Tevva的卡车三到六个月进行评估，这听起来一方面是展示产品的好方法，另一方面也是教育/建立客户信心的好方法。
这一行动由伦敦和牛津之间的7家公司牵头，他们作为先行者，承诺成为首批电气化项目的一部分，并将总共交付8辆etruck，其中装满了Tevva现成的电动汽车解决方案。未来团队的可用性将很快开放。”
据Tevva称，演示车队预计将包括大约50辆车，可从2020年第三季度/第四季度开始购买。
“未来两年，电气化项目的50辆汽车将被部署在至少5个国家的200多个车队中，积累约400万公里的里程，这将证明企业可以在TCO上节省20%的成本，同时也有一个环保有效的解决方案。”
“co-liveried卡车是租来的客户,无限里程部署运行的车辆在此期间演示中,在此期间Tevva将提供详细的远程信息处理数据显示所有操作元素,如里程完成,能源消耗,电网能源使用和增程器燃料消耗和能源生成。
Tevva还将为客户的技术人员和司机提供所有必要的培训，以确保试验期间的安全，并优化车载技术的效益。与共享学习和数据生成的参与使电气化项目,企业不仅可以帮助证明的真实性能技术更广泛的市场,但也受益于选择保留车辆的试用期和优先级排序和为进一步构建插槽车他们希望购买。
Tevva的专利技术包括电池组、电池管理、驱动系统和里程扩展器，还包括最先进的车辆控制和远程信息系统，可以安全地管理车辆，并通过优化电池和里程扩展器的使用来降低运行成本。”
Tevva的销售和市场总监大卫·萨克雷说:
“当Tevva在2013年成立时，企业提出的问题是，电动卡车能否在商用车领域取代柴油卡车。现在的问题是“何时”它们将取代柴油。“商用车行业的电气化现在是不可避免的，现在的问题只是它将以多快的速度实现。答案是，它将比大多数人认为的更早发生。
“运输行业的大玩家已经看到了像我们这样的技术的好处、机会和潜力，但英国和整个欧洲的太多企业仍然相对缺乏意识。电气化将使更好的理解和更多的采用大大加速，证明在现实环境中，物流电气化技术已经准备好取代柴油。
“这对我们的星球至关重要——气候紧急情况是令人震惊的真实，它不会等着工业赶上来，这就是为什么我们正在做我们所能做的一切，以推动所需的敏捷。”