在第一个弯道旋转后,德国人在第一圈就跌到了赛场的后方,但随后稳步上升。
但是,法拉利的策略电话让他陷入了交通困境–并且他暗示车队“陷入困境”,从而在某一时刻清楚地表明了他对车队电台的沮丧。
最终,维特尔(Vettel)的成绩无法超过第12位,队友查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)再次取得了强劲的表现,获得了第四名。
维特尔回想起他的广播消息,对天空F1说:“我们今天早上说,毫无意义,知道我们会遇到交通问题,这就是我们所做的。
“我们还用了硬胎,然后只用了大约10圈,甚至可能还不到10圈。所以这没有任何意义。
“我的意思是,为什么你要加硬10圈,然后再加中等强度20圈?我快要用尽轮胎了。所以我们恰恰谈到了这一点。我想这不是我们今天能做的最好的工作”。
维特尔(Vettel)在银石(Silverstone)的奋斗是在英国大奖赛上经历了几乎相同的困难之后一周,在那里他从未对赛车感到舒适。