宝马X5的姿态更低车轮更大造型更柔和

还记得2019年早些时候AC Schnitzer展示的经过改装的 BMW X4吗?现在，这家德国公司的员工已经决定将轿跑车式SUV的较大同级产品交给相同的处理，从而将X5变成了所谓的“老板”。

当前提供的最显着的升级(AC Schnitzer说性能套件处于开发阶段)是经过改进的空气悬架，可以将其降低多达25 mm，以改善行驶动力和转弯能力。

此外，标准X5的履带宽度得到了扩展，表面上的额外侧向支撑表面上提高了稳定性。

空气动力学套件也包括在内。内部开发的套件不仅使X5更具气势，而且新的前扰流板和车顶安装的后翼提高了下压力。此外，阀盖上已经安装了通风孔，以将更多的空气引入发动机舱。

您在这里看到的BMW X5使用定制的轻量级22英寸合金制成，该合金的前部包裹着275/35轮胎，后部包裹着315/30橡胶。

在内部，您会发现机舱已装有各种铝制物品，例如踏板(和脚凳)和钥匙扣，而iDrive控制器已使用“黑线”铝制成。