斯柯达提供辅助加热系统

随着冬季气温的下降，斯柯达正在为奥克塔维亚、Superb和Yeti提供高性能加热系统作为一种选择和改造解决方案。斯柯达与冰冷的窗户、烦人的冷启动和冰冻温度的斗争仍在继续，因为这家捷克制造商正“着火”，寻求为客户提供最终的冷季补救措施。它们的辅助加热系统不仅能确保视线通畅，并使驾驶员的脚保持温暖，而且还能减少发动机的磨损，同时降低油耗和排放。

这些系统可以使用无线电遥控（1000米范围）或空气控制单元上的相应按钮来控制。

您还可以编程时，辅助加热应该自动启动和关闭从信息娱乐系统，这是特别方便的。通过告诉系统你想什么时候出发，以及车内的温度应该是多少，电子设备将确保（除其他外）车窗不会被清除冰-这是一个明显的安全优势，因为你可以如何分析交通情况，一旦你离开。

根据斯柯达的说法，现代辅助加热系统也将温暖发动机的冷却电路，由于冷启动对发动机的要求，整体磨损减少。据估计，一次冷起动对发动机的影响与在高速公路上行驶约70公里（43英里）相同。

至于减少燃料消耗，嗯，好处是有限的系统消耗约0.2升燃料在30分钟的加热阶段。然而，这是平衡的节省效果，温暖的发动机和减少废气排放。