这家公司的第一款专用电动汽车想让你兴奋。 基亚公司的设计师们在这个奇怪的概念中设想了一个电动汽车不是个人移动机器的世界——也许这里有一个更好的词是“想象”。事实上，是的，他们有，但他们也希望人们与他们的车辆有一个令人兴奋的关系。想象一下，起亚（是的，这就是名字）据说在其设计中体现了如此温暖的感觉，从六层镀铬银漆到21个高分辨率屏幕，就像一系列剃刀刀片一样坐在仪表板上。 更多来自起亚 起亚特别EV概念车新戏谑透露内饰 现代、起亚公布2020年全新专用电动车平台 “汽车设计公司负责设计的欧洲起亚汽车公司（Kia Motors Europe）副总裁格雷戈里？“我们认为，完全没有理由仅仅因为汽车是电动的就改变这种状况。这就是为什么我们的全电概念不仅是为了让你的脉搏加快，而且也是为了标志我们对电气化的整体和情感方法。
” 为了唤起这些情绪，起亚开始建造一个电动交叉，根据汽车制造商的说法，它不属于任何特定的部分。有些人可能会说这样的定义其实是一个交叉，但这辆车确实看起来模糊的线条比正常的要多一点。整体造型遵循了目前流行的跑车的设计趋势，有一条高的腰带和肌肉的臀部，但它没有坐得那么高。车顶向后倾斜得相当陡，虽然它是一个升力，就像许多目前的产品，后柱是更厚，几乎像轿车在它的设计。 在里面，想象一下起亚变得非常奇怪。仪表盘与其说是一个仪表盘，不如说它是上述21个高分辨率屏幕的架子，其排列方式使车内的人产生了一种弯曲的感觉。这些屏幕以一种起亚本身所描述的方式展示了所有重要的车辆信息，“这是对一些汽车制造商之间正在进行的竞争的一种幽默和不敬的反驳，以了解谁能用最大的屏幕生产这辆车。”换句话说，这简直就是一个笑话。但这家汽车制造商仍然认为这是一种“新的和诙谐的方法”来应对今天的内部屏幕攻击。 在所有这些夸张的设计和情感是事实，想象由起亚是汽车制造商的第一辆专用电动汽车。它不是基于任何现有的模式，但不幸的是，起亚没有任何细节的实际电力或范围。我们只知道它使用了一个紧凑的传动系统与感应充电电池组，而缺乏传统的发动机给它更多的存储空间在前面和后面。