比尔·默里并不是唯一一个经历过似曾相识的人，因为我们要回到圣安东尼奥去测试交叉驾驶。
这一次，我们正在检查2021年起亚塞尔托斯，这是在洛杉矶车展上推出的去年。设计在灵魂和运动之间的插槽，塞尔托斯起价21990美元，是起亚最负担得起的交叉与全轮驱动。
虽然大多数公司收取您大约2,000美元的全轮驱动，前轮驱动SeltosS和全轮驱动Seltos LX都有相同的基本价格。这对有价值意识的消费者来说是一个福音，但AWD模式的特点是标准设备较少。
选择全轮意味着你将不得不放弃LED日间运行灯，雾灯和LED尾灯。该模型还缺乏屋顶栏杆，铬窗装饰和镜子与综合转弯信号。
成本削减也可见于机舱的便利设施，因为全轮驱动变体跳过皮革装饰，镀铬门把手，皮革包裹方向盘和皮革中心控制台。它还避免了各种各样的司机协助系统，包括车道跟踪协助，车道保持协助，车道离开警告和高梁协助。
这是一些相当大的区别，但全轮驱动可以添加到SeltosS1500美元。考虑到你得到的设备数量，这可能是一个不需要思考的问题。
所有三个trims都有一个2.0升的四缸发动机，产生146马力（109千瓦/148PS）和132磅英尺（179Nm）的扭矩..它连接到一个智能可变变速器，这本质上是一个奇怪的名称CVT。
更令人困惑的是，还有第三款SeltosS。这款起价为25490美元，配备了涡轮增压1.6升四缸发动机、七速双离合器变速器和全轮驱动。发动机发展175hp（131kW/177PS）和195lb-ft（264N m）的扭矩，这是29hp（22kW/29PS）和63lb-ft（85N m）的基础轧机。
除了更强大，这个塞尔托斯S有更大的18英寸合金车轮。该模型还拥有两个额外的司机辅助系统，包括盲点警报和后方交叉交通警报。
在全轮S变体之间的印迹是SeltosEX，起价为25290美元。它的特点是2.0升发动机，全轮驱动和高端设备..
其中的亮点是加热前座椅，皮革内饰和一个10路动力驾驶座。买家还会找到一个天窗，LED内部照明和一个自动气候控制系统。还有一个无线智能手机充电器和一个US B充电器的后座乘客。
最大范围的SeltosSX售价27,890美元，并具有涡轮增压发动机以及全轮驱动。在外部，模型是通过LED照明单元和一个双色屋顶来区分的..设计师还安装了光泽黑色口音和铬门手柄。
内部变化更温和，因为范围顶部有一个7英寸的显示器在仪器集群和一个10.25英寸的信息娱乐系统与GPS导航。其他附加包括一个玻色高级音频系统，一个货物盖和一个电子停车制动。
在安全方面，该模型有智能巡航控制与闲置和去，安全出口协助和公路驾驶协助。还有融合前碰撞避免辅助与自行车检测。