大众ID.7作为新型长途全电动轿车首次亮相

大众汽车终于在今天(2023年4月17日)公布了ID.7的完整规格、配置选项和发布日期。这款全电动轿车的目标市场是中高端汽车市场，配备了可提高输出功率和扭矩的新动力装置、快速充电以及以质量为中心的内饰，配备扩大的信息娱乐屏幕和哈曼卡顿(HarmanKardon)调谐音响系统。

大众汽车的ID.7已经进行了国际首发，终于将5门轿车引入其全电动汽车系列。该品牌现已正式公布其新的“电动帕萨特”设计，首次以纯亮白色和宝蓝色预生产单元的形式展示。

大众汽车为ID.7配备了来自APP550的最大功率和扭矩，这是新驱动器在这款车中的首次亮相。尽管如此，由于其“轿跑车式”倾斜车顶、约5米(m)的长度和“长”轴距，它也被吹捧为公司新的“效率冠军”，这有助于赋予“出色”的风阻系数在ID.7上约为0.23。

该规格有助于估计续航里程为435英里(或700公里)——尽管使用ID.7的新型高端电池，其净容量为86千瓦时。选择其他77kWh选项可能会让买家在两次充电之间最多行驶382英里(615公里)，直流电源的额定功率高达200kW。

大众汽车还支持ID.7的舒适性，配备(可选)Climatronic座椅、全景智能玻璃天窗和15英寸(38厘米)信息娱乐显示屏，虽然升级到顶级空调控制，但仍然看起来缺少物理按钮。

无论如何，大众汽车可能会争辩说，它对“自然”语音控制和“带群数据的旅行辅助”的响应支持半自动车道变换，并且能够让站在外面的司机通过连接的智能手机监督其操作。

ID.7将于2023年底前在欧洲和推出，2024年将在北美首次亮相。然而，大众汽车尚未告诉我们有关这款新车的所有信息，包括每个地区的成本(以及行驶速度)。