大众汽车公布了其紧凑的25，000欧元(26，000美元)ID.2all概念车，并承诺它将在2025年成为现实。正如您在下面的照片中看到的，它看起来可疑地像高尔夫模型，我们最近得到消息说大众汽车将用高尔夫徽章取代 ID.2 命名法。因此，请了解下一个全电动高尔夫模型，尽管这还不是官方的。
它将基于新的MEB Entry平台，“像高尔夫一样宽敞，像马球一样便宜”。而且，像传统的高尔夫一样，尽管占地面积较小，但它将是前轮驱动和宽敞的内部空间。
为概念/下一代高尔夫提供动力的将是一台166千瓦(223马力)的发动机，大众汽车称其功能强大，但表示将在不到七秒的时间内使汽车达到60英里/小时(0-62英里/小时官方额定为6.9秒)，这听起来不是特别快。然而，电动汽车的常规非GTI / GTX变体将由“特别高效的驱动电池”提供燃料，大众汽车表示，使用欧洲WLTP评级将有279英里的续航里程，因此EPA评级将更少，可能在240英里左右。
大众汽车还声称其新的充电技术将使电池在大约0分钟内从80%变为20%。然而，这将依赖于到2025年有足够的充电器来提供必要的电力。
作为一个概念，ID.2all预览了大众汽车的新设计语言，这对我们来说看起来更具进化性，而且令人愉悦。大众汽车将其描述为“车轮上强大的姿态，友好的面孔，大量的动态和永恒的优雅”。
内饰技术是另一个重点，也是大众汽车迫切需要改进的领域。对角触摸显示屏尺寸为12.9英寸，而系统本身具有新的菜单结构。HVAC 控件永久运行在显示屏底部，因此它们始终存在。没有音量旋钮，相反，大众汽车正在使用“实用的小指轮来调节音量”。
便利功能包括内置感应充电的磁性设备支架、440 升行李箱，折叠式后排座椅下方还有 50 升。座椅折叠后，存储空间增加到 1，330 升。惊人的存储量可能归因于大众汽车坚持前轮驱动。
技术包括称为旅行辅助系统的部分自动驾驶系统，LED矩阵大灯，3D LED尾灯组和ID.Light-大众汽车将其描述为“驾驶员的直观光信号”。
总的来说，我们喜欢我们在这里看到的。不幸的是，标准高尔夫不再在北美销售。然而，GTI和Golf R不会消失。如果ID.2all概念确实是下一代高尔夫的清晰预览，那么想象一下未来的GTI和Golf R有一天会是什么样子。