随着大众汽车发布其结构的更多细节，保时捷即将进行的首次公开募股为保时捷即将上市提供了新的亮点。计划中的首次公开募股使这家德国跑车品牌的估值达到 750 亿美元，其股票预计将于 9 月 29 日在法兰克福证券交易所开始交易。
9.11 亿股
作为 保时捷最具标志性的车型，此次 IPO 将发行 9.11 亿股股票，分为 4.555 亿股普通股和 4.555 亿股优先股。普通股为其所有者提供投票权，而优先股则没有。优先股股东在保时捷支付的普通股股息之外获得 0.01 欧元的股息。
一组保时捷 911 在潮湿的赛道上向空中喷射喷雾的图像。
大众汽车的股份
大众汽车计划在市场上出售 25% 的优先股，并将向保时捷 SE 出售 25% 的普通股和 1 股，后者是保时捷和皮耶希家族控制的控股公司，也是大众汽车的大股东。预测表明，大众汽车的销售总利润将在 18-195 亿美元之间。路透社报道称，“如果首次公开募股成功，大众汽车将在 12 月召开特别股东大会，提议在 2023 年初向股东支付总收益的 49%，即 89 亿至 96 亿欧元，作为特别股息。”
国家和机构投资者
大量已发行股票已经通过与许多国家和机构投资机构的协议进行了讨论。卡塔尔主权财富基金卡塔尔投资局已指定 4.99% 的股份，而挪威和阿布扎比的主权财富基金以及 T. Rowe Price 已承诺购买价值 18 亿美元的优先股。
如果 IPO 按计划进行，大众汽车将拥有保时捷总股本的 75% 的所有权，减去一股普通股。Porsche SE 将拥有 12.5% 加一股，卡塔尔将拥有 2.5%。剩余的 10% 将作为自由流通股出售。这引起了分析师的批评，他们指出，市场投资者将能够拥有保时捷最多 12.5% 的资本，这使得他们在公司的运营中几乎没有发言权。
据报道，由于德国能源供应不稳定、汽车行业零部件短缺以及奥利弗布鲁姆同时担任大众和保时捷首席执行官，投资者对此次 IPO 持谨慎态度。