如果在过去十年或更长时间里发生了一件事，那就是智能手机变得更好了。在处理了几年前需要大型条码阅读器和其他扫描仪基础设施的工作之后，今天更智能的智能手机。这真是一场革命。
基于电话的技术示例
这就是我的意思。如果你仔细看电视，你很可能会看到一个充满象形文字的正方形。每一个看起来很有趣的东西都代表了今天的条形码。现在，您应该打开智能手机上的阅读器应用程序，扫描满是曲线的正方形，然后使用这些信息来支付某物或订购某物或使用该信息做某事。
在健康领域，智能手机用于监测糖尿病患者的血糖水平和其他与健康相关的问题。在汽车世界中，智能手机有助于进行高性能调整、测功机调整等。早在智能手机革命的早期——在 Apple 采取行动并使用他们的应用程序到处运行之前，这些应用程序经常将你锁定在他们的软件解决方案中——那个时代(2007-2008 年)所谓的智能手机是一些可以做事的应用程序的基本事务。在大约五年内，智能手机革命已经正式开始。2013 年左右的智能手机比早期的智能手机做了更多的事情。快进到今天，您拥有的智能手机可能会与新一代车辆软件交互，从而为驾驶员提供特殊警告。
福特汽车公司是这项技术的领导者。这家汽车制造商正在研究一种新的基于智能手机的通信技术，该技术可能有助于警告行人、骑自行车者等的驾驶员——即使是那些接近车辆路径但被驾驶员视线挡住的人。
在行人手机上运行的概念智能手机应用程序使用蓝牙低功耗 (BLE) 消息将他们的位置传达给连接的福特汽车。如果车辆计算出潜在的碰撞风险，福特 SYNC 可以通过显示行人、骑自行车者等图形的车载屏幕向驾驶员发出警报，并发出声音警报。本周，福特、Commsignia、PSS、俄亥俄州立大学、T-Mobil,e 和 Tome Software 将在洛杉矶举行的智能交通协会世界大会上展示这项技术。
警告行人、骑自行车者、踏板车使用者的司机
“已经采用福特 Co-Pilot360 技术的新型福特汽车可以检测并帮助警告行人、骑自行车者、踏板车骑手和其他人的驾驶员——如果驾驶员没有及时响应，甚至可以刹车，”研究与高级执行董事 Jim Buczkowski 说工程。“我们现在正在探索扩展车辆感应能力的方法，针对驾驶员无法看到的区域，帮助人们在越来越多的人使用两只脚或两个轮子共享的道路上更加自信地驾驶。”
福特是弱势道路使用者安全盟 (VRUSC) 的创始成员，该盟是 SAE 工业技术盟计划 (SAE ITC) 的盟计划，是 SAE 集团的附属机构。VRUSC 由汽车、自行车、拼车和技术公司组成，旨在寻找技术解决方案来解决与行人、骑自行车者和其他人发生的不断增加的碰撞事故。Tome Software 成立了自行车到车辆咨询委员会，该委员会后来发展成为新的财团。