如果你想减轻几十万美元的钱包，你可以用法拉利SF90犒劳自己。得益于精心分类的底盘和交流式转向，纤细的人拥有大量的冲击力和锋利的操控性。简而言之，如果您正在寻找更具吸引力的东西，您将不得不参加比赛-除非您购买了您在下面看到的2018年法拉利488挑战赛。
最初被设想为仅限赛道的赛车，卖家SassoAutomotive声称这是世界上第一个公路合法的法拉利488挑战赛。是的，你没看错——在英国，法律允许这种被剥离的硬核轨道武器将你运送到超市并返回。
这家总部位于英国的经销商尚未分享有关转换的任何细节，但指出该过程是由专业赛车队进行的。对我们来说，这听起来很像LanzanteAutomotive的工作。
一些修改使中置引擎的人更容易使用，例如后视摄像头。仔细观察，您会发现斯巴达式中控台现在具有喇叭和危险灯控制装置。当然，粘性赛车橡胶已被用于道路合法的米其林PilotSportCup2轮胎。在其他地方，一对看起来像售后市场的日间行车灯已放置在突出的前通风口中。
当您进城喝牛奶时，它肯定会引起轰动，尤其是生动的海湾石油涂装。包装从新车开始就一直在汽车上，但经销商很乐意应新车主的要求将其取下。
四岁的法拉利很少使用，距离新车仅500英里。3.9升涡轮增压V8几乎没有投入使用，但声称拥有660马力和560磅-英尺，这项任务应该很有趣。
它所基于的488GTB已经是一辆快速的汽车，但由于采用了碰撞饮食，挑战赛甚至更快。在2,954磅的情况下，专注的人能够在2.8秒内达到60英里/小时。考虑到使其道路合法所需的各种修改，可以肯定地假设这个特定模型稍微重一些。
虽然很有趣，但我们无法想象为什么有人会想在路上驾驶赛车。是的，这个想法听起来很吸引人，但请记住，挑战赛没有488的常规设施。没有无线电或卫星导航，虽然这些赛车座椅看起来很支持，但我们不太确定当你陷入交通堵塞时它们是否会感到舒适。如果没有在公路车中发现的隔音材料，它可能会让通勤变得筋疲力尽。
但是，如果您正在寻找可以在安静的周日早晨敲击的东西-或者更喜欢将周末玩具开到赛道上并返回-这确实很有意义。更重要的是，您将是路上唯一一个拥有完全合法的法拉利488挑战赛的人，所以这很重要。法拉利被列为“申请价格”，这意味着，很简单，如果你不得不问，你买不起。
即使您可以吞下价格标签，它也极不可能在成为合法的道路。
如果Lanzante的任务是将这辆赛车改造成公路导弹，我们不会感到惊讶。此前，该公司已将六个可怕的迈凯轮P1GTR示例转化为街头合法怪物。英国的赛车专家还着手制造世界上第一辆合法的公路帕加尼ZondaRevolucion，这是一款极其罕见的(五分之一)杰作，配备800马力V12。