阿斯顿马丁 V12 Vantage Roadster 告别 690 马力的 12 缸发动机

所有 249 个例子都已经讲过了。

5.2 升双涡轮增压 V12,690 马力和 555 磅-英尺的扭矩

0 到 60 英里/小时 3.5 秒

发售前已售出全部 249 台

今年早些时候,我们得知阿斯顿马丁计划推出V12 Vantage Coupe的无顶变体。在一个暗示性的预告之后,这家总部位于盖登的品牌终于在圆石滩推出了迷人的 V12 Vantage Roadster,这是一款高度受限的敞篷跑车,拥有 690 马力和 555 磅 - 英尺的扭矩。

这种肌肉的过剩来自于华丽的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机,生活在漂亮的车身下。除了铿锵有力的 V12 啸叫外,该发电厂还提供了一些惊人的性能。在 3.5 秒内达到 60 英里/小时,并且有足够长的直线和积极的驾驶员,V12 Vantage Roadster 将在失去动力之前达到 200 英里/小时。但是像这样充满灵魂的汽车不仅仅是纸上的数字。这家豪华汽车制造商承诺提供卓越的动力输出,并指出 V12 Roadster 拥有特别强劲的齿轮响应和无缝加速。创造这件轮式艺术品并不像在前面安装一个大型发动机并收工那么简单。

“我们非常努力地确保 V12 Vantage Roadster 拥有与 V12 Vantage Coupe 相同的动力和动力,”公司首席技术官 Roberto Fedeli 解释道。因此,新人获得了宽轨底盘,可以更集中地处理。软顶保留了其双门轿跑车兄弟的悬架设置,但接受了自适应阻尼器的定制调整。

它还保留了 Vantage Coupe 的转向校准功能,以通过弯道“让汽车充满活力”。采埃孚采购的八速自动变速器经过校准,可最大限度地降低换档速度,并拥有可监控驾驶员和道路状况并提供理想响应的自适应软件。自然,后部有一个机械限滑差速器。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢