雷克萨斯和丰田有很多我们现在不知道的相似之处。大多数时候是我们甚至看不到的东西。诸如混合系统和引擎之类的东西。尽管一些早期的雷克萨斯车型启发了丰田的高端豪华系列，如旧款皇冠和丰田 Celsior，但雷克萨斯几乎 70% 的化妆品完全由雷克萨斯制造。
换句话说，虽然福特与林肯共享一切，但雷克萨斯和丰田更多的是一种“你做你我做我”的情况。这种类型的关系给我们带来了汽车，它们只在彼此之间分享好处，比如丰田以可靠性和效率着称。
鉴于此，RAV4 Hybrid的许多现有车主曾一度将其与雷克萨斯的混合动力紧凑型 SUV 雷克萨斯 NX350H 进行比较。诚然，NX350H 比 RAV4 Hybrid 贵约 10,000 美元，但为了相对性，我们只会比较价格以外的原因。
在 Facebook 的 Toyota RAV4 Hybrid 小组中，Lakshay Grover 问道：“有没有人考虑过 Lexus NX350H 而不是 RAV4?如果是这样，除了多出 1 万美元之外，还有任何其他理由支持或反对。” 现在，即使大多数雷克萨斯车主都归还车主，他们中的一些人可能已经叛逃到丰田，原因是 RAV4 Hybrid 看起来比 NX350H 更经济。
Stephen Li 说：“如果你对颗粒状的相机和随处可见的硬质塑料感到满意，那么 RAV4 是一款很棒的小车。如果您正在寻找更高档、更精致的汽车，那么您需要额外支付 1 万美元。确实，RAV4 Hybrid像一吨塑料一样，后视摄像头非常粗糙。可悲的是，我们不能将此归咎于汽车的价格，因为现代和起亚等以更低价格出售紧凑型 SUV 的品牌拥有 1080p 质量的后视摄像头。
我认为人们选择雷克萨斯的唯一原因是价格和舒适性，但如果你真的看它，RAV4 Hybrid 是更好的选择。我这样说是因为有了雷克萨斯，您可以获得适当的雷克萨斯维护费用。我读过一本书，其中一位商人说，任何人可能做出的最糟糕的决定就是购买一辆二手豪华车。二手雷克萨斯市场并不像德国市场那么糟糕，但试着在 20 年内以 1/4 的价格卖掉你 6 万美元的雷克萨斯。对于丰田来说，您不必担心折旧，因为它们的耐用性。