由于逐步取消 7500 美元的税收抵免，2022 Toyota RAV4 Prime 的销量将开始越来越少。我们为此写了一篇文章，民意调查甚至显示名单上的人不愿意为RAV4 Prime 保留他们的位置。
虽然遗憾的是这将成为真正的现实，但我们仍然可以期待看到越来越多这些酷炫的 PHEV 车辆在我们的街道上漫游。
现在，正如我之前所说，我相信机动交通的真正未来以PHEV传动系统车辆的形式出现。我这样说是因为立即转向电动汽车或氢能源也会以如此负面的方式严重影响我们的经济和全球经济。
所有为石油公司和当地加油站工作的德州人都将失业，直到下一次豁免到来。在此之前，预计这段时间将是这个国家自 1930 年代以来最严重的经济危机.
话虽如此，我认为所有者和未来的所有者都知道即使通过简单的黑客攻击，您也可以用来节省汽油并改善您的 MPG，这一点很重要。我听过一些车主的故事，他们说他们非常喜欢尝试平均获得最多的 MPG。
在 Facebook 的 Toyota RAV4 Prime 官方群中，”Stephen Li 问道，“如果您在驾驶时使用充电模式，电池从 0 英里范围充电到充满需要多长时间?我想这取决于速度和距离。有这方面的官方规格或经验吗?” 这是一个有趣的问题，因为它确实突出了这些车辆的效率。我驾驶过多辆 PHEV 汽车，到目前为止，它们是地球上效率最高的燃气汽车。
Nicholas Lard 说：“所以我自己尝试了这个。每行驶一英里 HV，我就获得了大约一英里的 EV。这不完全是 1:1，但很接近。” 因此，它的工作方式与混合动力车相同，但功能更强大、速度更快。这就像一个普通的类固醇交流发电机。
John DiMartino 说：“在充电模式下，发动机的转速要快得多，以便在为车辆充电的同时更加努力地驱动车辆。每 1 到 2 英里的行程大约有 1 英里的续航里程，具体取决于您的驾驶速度。” 似乎 RAV4 Prime 超时工作以补偿电池充电时损失的能量。这将导致较低的 MPG。