日产 Ariya 63kWh Advance 2022 在英国的驾驶测评

在日产 Ariya的 2020 年发布之后，该公司期待已久且任务关键的第二款电动汽车出现了两年的干旱。指责通常的罪魁祸首。

不过，它现在就在这里，并且在短短几个月的时间里，我们很快就将它作为原型在马德里驾驶，这是一个在斯德哥尔摩以东的湖泊周围的付费展示厅准备好的模型，现在周围有英国车牌伦敦 - 萨里边境的异国情调但无限地更具相关性和揭示性的环境。

这很大程度上取决于这款丰田 bZ4X竞争对手对国家公路的麻子和瘀伤网络印象深刻的能力。事实证明，它在较为平坦的停机坪上表现得相当镇定，但电动汽车本质上比内燃机汽车更坚固，因此精益求精正迅速成为一个关键的差异化因素——尤其是在中型家庭 SUV 市场，那里最拥挤。

几乎立即，在宣布 Ariya 在这方面取得成功之前，我们只走到了最近的大街尽头。它处理坑洼、减速带和伸缩缝的处理方式就像您可以合理地要求一辆重近 2 吨且没有发动机噪音来掩盖悬架撞击声的 SUV 一样安静和平稳地处理。穿过较易碎的路段时，座椅底座和转向柱的反馈很少，并且不会因较大的缺陷而产生不利的颠簸，这意味着您可以以与日产汽车一样的速度和同样的信心接近城市驾驶环境逍客或日产 Juke。