宝马周一早上宣布了i4中型电动车系列的新成员，即 i4 eDrive35。
eDrive35 的建议零售价将比 eDrive40 便宜 4000 多美元，比性能版本 M50 便宜 15,000 美元。
它将是该车型系列中功率最小的，估计为 281 马力，预计 2022 年底开始生产，2023 年初在交付。
如果您想节省预算并在此过程中减少碳足迹，宝马刚刚为您宣布了这款车。i4 eDrive35 是 i4 车型系列的新成员，起价为 51,400 美元，使其成为巴伐利亚汽车制造商最实惠的电动汽车。eDrive35 与 eDrive40 和 M50 一起加入了 BMW ICE 驱动的4 系 Gran Coupe电动车。预计将于 2023 年初开始向发货。
与 eDrive40 一样，eDrive35 的移动得益于单个后置电机，这与双电机、全轮驱动性能兄弟不同。然而，更少的钱让您获得更少的动力，eDrive35 提供 281 马力和 295 磅英尺的扭矩。将此与 eDrive40 的 335 马力或 M50 的 536 进行对比。因此，eDrive35 将在大约 5.8 秒内使您达到 60 英里/小时，这是三人组中最慢的一秒时间(我们对 eDrive40 的测试在 4.8 )。尽管如此，eDrive40 的广告时间还是比我们测试的时间要慢，所以一旦我们拿到了 eDrive35，同样的情况也会发生。
至于续航里程，宝马估计 eDrive35 应该提供 260 英里的 EPA 续航里程，介于 eDrive40 的 18 英寸基础轮毂的 301 英里和 M50 的可选 20 英寸轮毂的 227 英里之间。所有这一切都归功于 eDrive35 较小的电池。eDrive40 和 M50 共享相同的 81.5 千瓦时电池，但 eDrive35 的净容量仅为 66.0 千瓦时，充电速度最大为 180 千瓦，而其他两款车型的最大充电速率约为 200 千瓦。