平淡无奇的，一件事适合所有产品是旧新闻。如今，多样性和定制化是游戏的名称，虽然2022 年丰田 RAV4几乎不是自己制造的定制产品，但它确实提供了无与伦比的各种车型，以满足不同的品味和需求。例如，运动型 SE 和 XSE Hybrids，以及更坚固耐用的Adventure和TRD Off-Road。它也是少有的同时提供混合动力和插电式混合动力车型的紧凑型 SUV 之一。后者是2022 Toyota RAV4 Prime，非常棒。
除了这个品种之外，RAV4还提供了该铭牌和紧凑型 SUV 级别所期望的基本要素和实际要求。它的内部空间、可用性、功能和建造质量都高于平均水平。燃油经济性非常出色，驾驶体验在舒适性和响应性之间取得了很好的平衡。还有丰田纯正的可靠性声誉和转售价值的问题。
如果说 RAV4 的多样性并没有完全覆盖到每个角落，那是因为它缺乏更令人振奋的引擎升级(Prime 不算数)，而且内饰从来没有像某些人那样在外观上达到高级水平竞争对手。造型也不适合所有人，但我们说让一些人失望总比对所有人平淡要好。
2022 年有一个新的装饰水平。SE Hybrid 有效地为您提供了 XSE 的运动型底盘升级和造型，但价格和设备水平更低。更新包括适用于除基本 LE 之外的所有装饰级别的新前照灯设计，以及适用于 XLE Premium、Limited、Adventure 和 TRD Off-Road 的新 LED 雾灯。XSE Hybrid 获得了 XSE Prime 的垂直 LED 行车灯。其他更新包括所有装饰上的新锁定手套箱，前面扶手下垃圾箱中的 USB-C 端口切换，Limited 的八向电动乘客座椅，以及上图所示的新颜色 Calvary Blue。
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