2017-2018 年现代 Ioniq 因后座起火风险召回

2017 年和 2018 年车型年的 10,000 多辆现代 Ioniq 混合动力车和插电式混合动力车因后座起火危险而被召回。

现代汽车在提交给国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的文件中表示，问题出在后座下方的功率继电器组件上。在受影响的车辆中，它容易过热。

该汽车制造商已经针对该问题发布了召回通知，但在收到几份已收到修复的车辆发生火灾的报告后，它已要求进行第二轮召回。

如果有关现代 Ioniq 因火灾危险召回的消息听起来很熟悉，那应该。在向 NHTSA 提交的新文件中，现代报告称，之前召回的 Ioniq 混合动力和插电式混合动力汽车再次被召回。现代表示，问题在于 10,575 个 Ioniq 的功率继电器组件存在缺陷。这可能导致组件过热，从而导致组件位于后排座椅下方的热损坏和火灾风险。

同一套车辆于 2018 年 10 月因同一问题被召回。当时，现代的补救措施是更换主继电器或整个总成，视损坏程度而定。原始文件声称没有报告任何事故或伤害。

召回后，根据事件的年表，过去一年报告了四起火灾。此外，现代在对 11 辆先前召回的 Ioniq 车辆的调查中发现了 5 辆“维修不当的车辆”。这家汽车制造商估计，在 10,575 辆汽车中，只有大约 1% 会被发现存在问题。

经销商和车主将在 8 月 26 日前收到通知，车主应让经销商检查车辆。无论保修状态如何，受影响的车辆都将免费更换其主继电器或 PRA，其组件由与有缺陷的组件不同的供应商提供。在此之前，HEV 警告灯亮起或无法启动可能表明车辆存在问题。您可以在NHTSA 召回网站上查看您的车辆是否受到影响.