马自达 CX-60 提供 251bhp 柴油混合动力车

马自达透露了其CX-60 SUV新动力系统的细节，这款混合动力 柴油发动机的两次迭代将于明年上市。该公告与马自达提供“最适合当地市场和社会对可持续发展的需求”的“多解决方案方法”的计划相吻合。

柴油发动机选项代表我们第一次看到马自达的新 e-Skyactive D 技术，结合了 3.3 升直列六缸和 48 伏混合动力辅助系统。更强大的车型提供 251 马力和 550 牛米的扭矩，通过马自达的 i-Activ 全轮驱动系统传递动力。这足以在 7.4 秒内将 CX-60 从 0-60mph 加速。功能较弱的版本达到 197bhp。

有了新的 CX-60，马自达将奥迪和宝马放在了它的视线中。该公司正在向高端市场进军，以面对优质的德国品牌，CX-60 带来了豪华的客舱、混合动力和时尚的设计，可与BMW X3相媲美。这款旗舰SUV现已开始销售，起价为 43,950 英镑。

CX-60 比CX-5跨界车更大，并具有马自达“Kodo”设计语言的演变，主要是简单和巧妙的反射表面。虚张声势的前端有一个大的带翼散热器格栅，它与前照灯融为一体，带有纤细的 LED 行车灯条(兼作指示灯)，与马自达目前的家族面貌保持一致。锋利的凹槽可以挑出轮拱和侧门槛，尽管设计的其余部分大多是杂乱无章的。车身侧面有一个微妙的扭曲，一对细长的尾灯，四排气管和一个车顶扰流板在后端完成 - 适合马自达有史以来最强大的系列量产车。

CX-60 配备了全系列的全新动力系统。除了新的 e-Skyactive D 柴油选项外，它将作为汽油插电式混合动力车提供，将 2.5 升四缸发动机与电动机配对，总功率为 323 马力。驱动通过八速自动变速箱发送到所有四个车轮，使 CX-60 在 5.8 秒内从静止状态冲刺到 62 英里每小时。