Tiguan 280TSI与Kuga 180未能参战
在百万门槛（通常泛指90～120万区间带）的中型SUV市场里，动力系统几乎都跟着车坛潮流，採用小排气量汽油涡轮引擎，原先我们计画集合三菱Eclipse Cross、本田CR-V、现代Tucson 1.6T、福特Kuga 180 Ecoboost与福斯Tiguan 280TSI这五部同级SUV，进行完整的油耗测试，可惜的是，福特原厂不提供Kuga 180 Ecoboost参战，而Tiguan也无车可借，使得这回油耗实测只有三菱Eclipse Cross前驱魅力型、本田CR-V S、现代Tucson 1.6T尊贵型参战！三部SUV引擎都属标準的小排气量，其中CR-V的193hp最大马力领先对手，同样1.5升的Eclipse Cross则是163hp，明显小CR-V一截，倒是三者最大扭力与涌现时机差异不大，车重则是Eclipse Cross最为轻盈，根据能源局公布数据，市区油耗Eclipse Cross表现最好，高速则是CR-V取胜，而平均油耗刚好两车并列第一。
200km实测 包含市区、山路、高速路线方面，从台北内湖中油加油站出发，其中行经新店市区，再透过北宜公路至宜兰，并沿着台9线、191甲线到台2县抵达宜兰马赛中油加油站，囊括市区与山区两种路况，并以Google地图估算为準，大约103公里；而高速路段则是经由宜兰马赛中油为起点，衔接上国道5号后，经由坪林交流道为折返点，单趟约为44公里，绕行3趟，最终绕行至新北坪林中油加油为终点计算，共约为132公里。关于车辆设定，除Tucson外，其余两车胎圈均为18吋大小，而当中仅Eclipse Cross具怠速熄火功能，并开启使用，其余如同空调温度、行车模式皆固定，减少可变因素。至于在加油方式上，除了承袭过去添补油料至肉眼可见之处外，统一由同一人员、油岛之油枪进行加油，尽量减轻人为与机械的差异。
市区＋山区路段 CR-V险胜纪录完毕之后，进行油料填补的动作，手法和过去相同，将油料填补至肉眼可见之处，Eclipse Cross填补8.42公升、CR-V填补8.39公升、Tucson填补8.65公升，根据Google地图计算约103公里为基準，换算得出Eclipse Cross油耗为12.23km/L、CR-V为12.27km/L、Tucson为11.9km/L，由CR-V小幅领先。
高速路段 Tucson 1.6T小幅领先纪录完毕之后，同样进行油料填补的动作，Eclipse Cross填补8.61公升、CR-V填补8.9公升、Tucson填补8.47公升，根据Google地图计算约132公里为基準，换算得出Eclipse Cross油耗为15.33km/L、CR-V为14.83km/L、Tucson为15.58km/L，由Tucson小幅领先。
最后结算 Eclipse Cross平均最佳最后进行实测油耗加总纪录，平均油耗由三菱Eclipse Cross得出13.78km/L的成绩最佳，市区油耗则是本田CR-V的12.27km/L，高速油耗则是现代Tucson的15.58km/L。
三菱Eclipse Cross稳扎稳打拿下第一历经共约235公里的综合路段实测，所得出的成绩互有领先，主角Eclipse Cross虽在市区＋山区、高速两个测试路段都没摘下其中一冠，不过却是平均油耗表现最佳者，不过细看之下彼此差异也都颇为些微，细緻控制自己的「黄金右脚」才是最为关键。