Lexus UX 彻底的新世代产品
Lexus的跨界新菜色UX在日内瓦车展发表，是定位在NX之下的入门SUV，动力、底盘都有许多Lexus首次尝试的规格，颇为新鲜，用以抗衡已抢先上市的欧系对手，这回对上BMW X2、Volvo XC40，均是话题正夯的强势对手，后起的UX到底有哪些优势？车头有浓郁的家族风格，不过还是有些可以分出差异之处，例如在UX将招牌的箭矢状LED日行灯结合至灯组内，将有限的车前部空间「让」给前气坝形成狭长状的导流孔，而NX则是如IS与LC等相同，独立于头灯下方。自GA-C打造平台而来的UX，1520mm的车高明显低斜，也因此更能符合跨界休旅诉求的运动感，而2640mm的轴距长度则和Toyota C-HR相同；就后方的设计感来看，也不脱夸张的肌理线条，贯穿式的尾灯设计使视觉面积得以放大，和NX与RX等同品牌的SUV有明显区隔，设计更大胆，辨识度极高。进入到车室内部后，可发现微向左倾的中控台，带有驾驶导向的特色，并且不因入门级距，少了豪华车该有的配备，例如单环式数位仪錶、大尺寸多媒体萤幕、实体时钟与招牌的Remote Touch，在F Sport版本，则是在座椅、门侧扶手与中央扶手改採红色材质妆点。从车室侧面图来看，后座的膝部与头部空间看似有些侷促，不若X2具备全景式天窗可纾解后座乘客的压迫感；在材质选用上，一般车型的座椅铺陈採真皮的菱格纹孔洞设计，兼顾造型与舒适性，然在规配尚未揭露下，大致可看出具备电动天窗、后座出风口与副驾驶座电动调整等配备。主动安全科技自然不落人后，将导入LSS+系统，囊括DRCC主动巡航、车道偏离警示与远光灯自动遮蔽等功能，不过这部分向来是Volvo强项，XC40应也会搭载PA II系统，功能较UX的LSS+完整些。在动力方面亮点之一，依动力来源区分UX200与UX250h两车型，UX200搭载全新2.0升直四NA引擎，最大输出169hp/20.9kgm，整合新一代供油技术等，将热效率提高至40％；油电混合的UX250h，以全新2.0升NA引擎为基础，加上电动马达组成2.0升Hybrid系统，综效出力达178hp，并具备学习功能，依驾驶习惯自动优化充放电行程，达到省油目的。这具Direct Shift-CVT变速箱亦是亮点之一，在原有架构加入齿轮构造，负责低速传输，待速度提升后，再由CVT钢带传输动力，缩小钢带与舵轮机构体积，减少惯性摩擦力，据原厂宣称，油耗提昇6％、换档速度提升20％。
BMW X2 运动氛围浓郁遵循X1的架构，两者底盘与内装几近相同的X2，比起家庭用车取向鲜明的X1与X3，X2这类偶数车名的外型，更具跑格化外观成为主要卖点，目前在台贩售的车型，可选搭配M Sport X外观的版本，在前气坝与车侧轮拱多了冰河银饰板装饰，在C柱上别有Logo也属特色亮点之一。进入内装之后，在中控与门饰板多出车缝线，与X1做出差异，且BMW本身就颇具驾驶导向，与UX相同调性，不过採用大面积雾银饰板，有着冷冽风格，与採皮革材质UX呈现的舒适调性稍有不同。跑格化的外型，通常会影响后座乘坐感受，X2的车窗面积狭小，加上B柱后开始低斜的车身，压迫感颇为明显，这时可减缓压迫感的全景天窗就颇为重要，实际乘坐感受上，以171公分成人男性示範，膝部与头部皆有一颗拳头多的空间。在动力选择上，国内引进的X2就不若UX或XC40来多元，统一搭载2.0升直四涡轮引擎，最高输出为192hp/28.6kgm，原厂百公里加速为7.7秒。
Volvo XC40首部CMA平台力作XC40以中小型级距之用的CMA平台而来，4425mm的车长介于UX与X2之间，而就如同家族化设计，雷神之槌的头灯设计自然不会缺席，同时还具备白/黑或浅蓝/白等双车色配置。日前2月公布的能源局数据已出现XC40测试结果，估计最快在上半年发表上市。XC40的内装铺陈与另外两位对手明显不同，底板、门饰板都有金属网点等装饰，规划上来得活泼许多，且虽然布局与XC60等大哥相似，但还是略有些差异，例如将引擎启动钮改在较「正常」的位置，于方向盘机柱右方，驾驶模式切换改置空调按钮旁，中央扶手下方还具备拆卸式收纳桶。2702mm的轴距，成为三车当中最长，不过对于后座乘坐感受上，得要实车较劲才知是否最为宽敞，就先前藉台北车展的经验，座椅发泡棉设定颇为舒适，麂皮/真皮双织的材质，自然符合Volvo向来呈现的质感，头部空间也颇为充足，同时全景式天窗的面积也较X2来得宽大。初期XC40将提供T5汽油与D4柴油两种版本，国内目前确定引进的T5汽油搭载2.0升四缸涡轮引擎，具备250hp/35.7kgm的最大输出；且将陆续开发PHEV与纯电车型，另外，Volvo首具1.5升三缸涡轮引擎，也将用于XC40身上。
跨界休旅战场持续发烧目前的高级跨界SUV几乎都来自欧系品牌，除了本次比对的X2、XC40，还有Audi Q2、宾士GLA以及Mini Countryman，国内能接触到的日系大概就是QX30，但火力难以和上述车款匹敌，Lexus UX挟着由内而外的新意与科技，关键的品牌形象也够力，有挑战市场的真本事。