梅赛德斯-奔驰的一位高层管理人员证实，该公司计划“精简”其车辆范围，发动机阵容和平台组合。
总部位于斯图加特的公司研发部负责人MarkusSchäfer在对Autocar的讲话中表示，戴姆勒支持的品牌渴望降低复杂性。
他说：“我们正在审查我们的产品组合，特别是在我们宣布了这么多纯电动汽车[电动汽车]的同时，”
“知道过去几年的增长之后的复杂性，这意味着我们肯定会在审查当前的情况。这样做的目的是简化–删除汽车的变型，以及平台，动力总成和组件。”Schäfer解释说。
2020年2月的一份报告显示，戴姆勒的削减成本措施将包括取消 S级双门跑车和敞蓬车的车身样式，并补充说B级的未来 是“不确定的”，并声称CLS和梅赛德斯AMG GT 4门轿跑车将合并为单个电动轿跑车。在此之前，梅赛德斯(Mercedes)在2020年初确认X级 双驾驶室bakkie 的生产线已经结束 。
Schäfer补充说：“目前有许多单一平台，其想法是减少这种情况”。
他对出版物说：“将来，我们将在各种汽车上拥有相同的基础，您很快就会看到结果。”
有趣的是，他建议没有“只要有客户需求就推出V8和V12的计划”，但他承认确实会削减动力总成的产品线。
“很可能，[动力总成]变体会减少。当然，四缸发动机比V12更有意义。让我们看看欧7的要求是什么，然后从那里开始。”
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