宝马终于揭开了其新款1系掀背车的顶盖，确认了其转向前轮驱动平台的同时，还从一开始就展示了旗舰级全轮驱动M135i。
根据这家德国公司的说法，第三代1系拥有“敏捷性增强”和“前轮驱动汽车前所未有的动态清晰度”。
但是，由于采用了前驱式布局，它还提供了宝马所称的“比其前身大得多的空间”。这家总部位于慕尼黑的汽车制造商表示，后排乘客是主要受益者(增加了33毫米的膝盖空间和19毫米的头部空间)，而行李箱空间增加了20个单位，达到了380升。
有趣的是，将只提供五门车身样式，比前代车型4319 毫米短约5 毫米(轴距为2670毫米，下距20毫米)。1系列的宽度增加了34毫米(至1799毫米)，而其高度增加了13毫米至1 434毫米。
在欧洲，将从发射开始将提供三台柴油发动机和两座汽油厂。但是，当新的BMW 1系于2019年第三季度在南非上市时，只有汽油动力的118i和顶级M135i xDrive可用。这意味着SA会(至少在最初)错过116d，118d和120d xDrive。
118i使用涡轮增压的1.5升三缸汽油发动机，通过“进一步开发的”六速手动变速箱(带有七速双离合器Steptronic变速箱，可提供103 kW和220 Nm的扭矩)传递至前轮。一个选项)。
同时，M135i xDrive采用了宝马集团阵容中最强大的四缸单元。涡轮增压的2.0升发动机可产生225 kW功率和450 Nm功率，并通过带有发射控制装置的八速Steptronic Sport变速箱引导至所有四个角。这足以在要求的4.8秒内将冲刺速度提高到三位数(在指定的即将推出的M Performance套装中，速度提高了十分之一)，而电子限制的最高时速为250 km / h。机械式Torsen限滑差速器，M Sport转向系统和升级的制动器是M135i套件的一部分。
预计将提供四种设备线：Advantage，Luxury Line，Sport Line和M Sport。新的1系列将配备全景车顶，尺寸为16到19英寸的合金轮毂以及诸如最新的BMW操作系统7.0之类的大型技术产品。