宝马已经从翻新的X1上取下了车顶盖，使入口点进入了其跨界车系列新的款式，包括更大的肾形格栅。
更新的X1是在新的1系列掀背车发布之后发布的。
在前面，X1最明显的变化是采用了更大的格栅-中间融合了“肾脏”，同时还增加了新的自适应LED前大灯以及带有集成LED雾灯和更大进气口的保险杠。
倒车后方，车身颜色的后围板上有新的嵌体，而驾驶员侧后视镜现在在车辆解锁时投射出两个色调的“ X1” LED图像。
此外，该系列还增加了三种新的外部颜色-Jucaro Beige金属色，Misano Blue金属色(仅适用于M Sport车型)和BMW Individual Storm Bay金属色，以及四种新颖的合金轮毂设计。
这家总部位于慕尼黑的公司表示，每个模型变体-base，xLine，Sport Line和M Sport-都具有“根据其角色特征精确定制的独立视觉外观”。例如，X1 M Sport获得了更低的悬架，空气动力学套件和BMW个性化高光Shadow Line套件。
虽然当地范围尚未确定，但欧洲的动力将再次来自三缸和四缸汽油和柴油发动机，从X1 sDrive16d开始(配备六速手动变速箱或七速变速箱)双离合器变速箱)产生85 kW和270 Nm
同时，X1 xDrive25d产生170 kW和450 Nm的功率，在声称的6.6秒内从静止状态达到了100 km / h。X1 xDrive25i具有相同的峰值功率，并与8速Steptronic变速箱配合使用，可将强制性的速度提高十分之一。
更新后的系列还将欢迎首款带有插电式混合动力驱动系统的X1。X1 xDrive25e将于2020年3月投入生产，将配备9.7 kWh电池，仅用电即可覆盖50多公里。
在内部，您会在仪表板上发现新的对比色缝线，该缝线的上部为黑色，下部采用内部装饰的颜色。地板垫也获得了彩色边缘和对比色缝线。
更新后的X1标配中央安装的6.5英寸屏幕，但是如果指定了导航系统，则包装中将包含8.8英寸或新的10.25英寸显示屏。