食品和杂货店零售商和电子杂货商已经开始利用其他企业的可用人力资源来增加他们的最后一英里交货，以应对工人的严重短缺。
三位业内高管表示，一些电子杂货商还同意从当地的kiranas和超级市场挑选订单，并将订单交付给客户。 这两位高管表示，国内和本地的大型超市以及类似和将要与食品配送应用和其他电子商务公司的现有资源合作，这些电子商务公司和其他部分目前已经关闭了业务。印度零售商协会(R AI)首席执行官库马尔·拉贾戈帕兰(Kumar Rajagopalan)表示：“这种人力共享是第一种情况，因为整个行业已经走到一起，忘记了与几名移徙工人（他们经常提供最后一英里的服务）竞争，他们离开城市回家。 斯宾塞的零售和自然篮子管理总监Devendra Chawla说，为消费者服务的新解决方案正在尝试中，比如在人力减少的情况下，与电子商务和物流初创企业建立联系，以。 他表示：“该行业也在得到CII、Ficci和RAI等行业机构的支持，以创造一个新的生态系统，并使商店成为拾取和交付必需品的平台。 Reliance Retail正在利用集团其他形式的可用人力，同时也收到了其他零售商和电子商务公司的建议，共同努力，扩大Lastmile服务。 “这是一个艰难的时期，任何可用的资源都会有所帮助。 该公司首席执行官阿宾德·迪因德萨(AlbinderDhindsa)表示，该公司已经开始从德里和勒克瑙的实体店提货和发货。 他补充说，该公司计划将这一业务扩展到全国各地。 一位业内高管表示，Grofers还与Swiggy和Zomato联手，利用他们的送货车队。 Swiggy、Zomato和大篮子没有响应ET的查询。 零售商协会表示，截至周六，约25%的实体零售员工将前来上班，尽管食品和食品杂货需求因阻碍必需品的流通而达到了顶峰。 该机构与零售商、电子商务公司、制造商和地方行政部门建立了应用程序小组，在这些小组中，人们可以相互帮助，建立伙伴关系。 拉贾戈帕兰说，就连人力资源部的负责人也在讨论使这些伙伴关系发挥作用的细节。