宝马预计到2025年电动汽车将占其总销量的15-25%

宝马已经拥抱了电气化，该公司计划到2025年发布20多辆插电式混合动力车或电动车。这是许多环保模式的前景，但该公司不确定他们将如何受欢迎的消费者。

在接受《汽车与司机》采访时，宝马的生产委员会成员说：“我们认为，到2

025年，我们生产的汽车中有15%到25%将有电动传动系统。”然而，奥利弗·齐普斯继续承认，该公司只是在猜测“可能是40%，也可能是10%”。

这是很不确定的，但该公司正在用“第五代”架构对冲其赌注。当许多公司正在开发电动汽车定制平台时，宝马正在走一条不同的路线，并开发Gen5平台与常规、混合动力和电动动力系统一起使用。

报告说，将只有两个版本的架构，他们将密切相关。一种是前轮驱动模型，另一种是后轮驱动车辆。尽管前后轮驱动分离，两个版本的平台将容纳一个全轮驱动系统。

因此，所有未来的模型将乘坐一个平台，已经设计了一个电池组下面的地板。然而，大多数型号不会利用这一空间，因为传统的动力系统预计将继续流行到未来。这将创造一些问题，因为出版物说，未来的宝马将更高，以适应额外的电池空间。

第一个在Gen5平台上乘坐的模型将是iNext，它预定在2021年推出。然后是各种其他型号，电力变体将使用60千瓦时，90千瓦时或120千瓦时电池组。配备后一种电池组的车辆的射程约为435英里（700公里）。