三菱将在北美盈利考虑引进帕杰罗SUV和幻影轿车

在经历了7年的亏损和销售下滑后，三菱预计将实现营业利润，并在北美实现销售增长。此外，该公司计划在这一势头的基础上，推出新的品牌。在截至2015年3月的财年，该公司的销售目标是11.6万辆。与去年的9.7万辆相比，这一数字增长了20%，甚至超过了三菱最初预计的10.9万辆。

该公司还预计营业利润为2,700万美元。当然，这个数字并不大，但很重要，因为它标志着该公司北美业务首次实现盈利，而与此形成对比的是，该公司预计其本土市场将出现经营亏损。

公司首席执行官Osamu Masuko告诉Autonews:“公司内部的一项重要努力是将北美市场从亏损转为盈利。”“最终，我们会意识到这一点。”

益子修否认三菱汽车正考虑效仿铃木，放弃美国市场。他表示:“我们没有考虑退出任何市场。”相反，他透露，这家日本汽车制造商将尝试推出新车型。

今年前10个月，欧蓝德运动是三菱最畅销的车型，共交付25620辆，比2013年增长了25%。幻影哈奇的表现也不差，仅获得了14240辆的销量，用益子修的话说，“表现超出预期，帮助振兴了经销商，为我们的利润做出了贡献”。

这就是为什么这家汽车制造商正在考虑增加其泰国制造的轿车版本，在其他市场上以幻影G4和Attrage的形式销售，以及已经在欧洲和日本上市的欧蓝德插电式混合动力跨界车。

他表示:“我们正把重点放在美国的suv上。”“因此，我们必须考虑在美国推出下一代帕杰罗。将会有一个PHEV版本，我们想要介绍它。”

这款全尺寸SUV在去年的东京车展上以GC-PHEV概念车亮相，最后一次在美国销售是在2008年(Pajero在西班牙语中是一个不太好听的词，因此更名为“帕杰罗”)。汽油版和插电式混合动力版都将在2016年4月后推出。