总工程师给我们一个电动2019奔驰EQ C的早期体验

梅赛德斯正准备在9月份首次推出全电动SUV，即2019年EQC。这款电动SUV将与即将推出的奥迪E-Tron以及捷豹I-Pace和特斯拉X型车媲美。

奔驰EQC将是EQ品牌下的第一个型号，它将作为戴姆勒的EV部门。 德国制造商在电动汽车技术上投入巨资，并计划在不久的将来推出四种电动模型：EQC、EQE、EQS和紧凑型EQA。

此外，Smart将停止提供其内燃机模型，并将其电动产品品牌为Smart EQ。

迈克尔·凯尔兹，2019年奔驰EQC的总工程师，带着JonnySmith的完全充电乘坐一个晚期原型，揭示了他们在电动汽车革命的道路上。

戴姆勒的主要目标是使他们的第一辆电动SUV尽可能安静，以获得最大的舒适性，并磨练其底盘与一个有趣的驾驶角色，通常保留给车型，如CLS。

就尺寸而言，EQC接近GLC，但骑在一个较长的轴距上，这与电子级相当。 梅赛德斯预计总行驶里程约310英里（500公里），EQC将在5秒内拥有一个容量为“约70k Wh”和0-62m ph（100公里/小时）的电池组。