威廉姆斯先进工程（WAE）与全球矿业公司英美合作，开发了世界上最大的氢动力矿车。
这可能是威廉姆斯集团技术和工程服务业务最不寻常和最具挑战性的企业之一。WAE将为英美巨型燃料电池电动车开发全球首个高压电池系统。
要想了解这个项目的规模，你应该知道威廉姆斯需要建立一个可伸缩的大功率模块化锂离子电池系统，其储能能力超过1000千瓦时。
该FCEV运输卡车将由一个氢燃料电池模块与WAE的巨型电池配对。有趣的是，英美航空希望将燃料电池技术改造成现有的柴油卡车。根据威廉姆斯的说法，它的电池系统将提供“工业柴油发动机在恶劣环境下的鲁棒性”。这些动力装置将在牛津郡格罗夫的WAE设计和建造，并集成到现有的采矿运输卡车中。
定于今年晚些时候在南非莫加拉克韦纳的英美铂族旗舰金属矿进行测试。新的动力系统将使用再生制动，使电池系统恢复能源时，运输卡车下山。对于这个项目，WAE将利用其经验作为FIAE全球汽车运动系列的唯一电池供应商。
威廉姆斯高级工程公司（Williams Advanced Engineering）董事总经理克雷格？威尔逊（Craig Wilson）表示：“我们很高兴参与这一创新和令人兴奋的项目，该项目展示了电池技术从汽车和汽车运动到“重型”工业应用的可扩展性。“我们期待着与威廉姆斯高级工程公司（Williams Advanced Engineering）合作，交付这一重要的一步改变技术，对于这种规模和承载能力的车辆来说，这是一个真正的世界第一，”英美航空（Anglo American）技术开发主管朱利安？
燃料电池电动汽车运输卡车项目是这家矿业巨头计划到2030年将全球温室气体排放减少30%的一部分。英美资源集团（Anglo American）希望通过将电气化车辆投入矿山——从大型卡车到客车和员工巴士——实现其可持续采矿计划中提出的雄心勃勃的脱碳目标。英美希望在第二生命应用中重新使用这些电力单元来提供能量存储。