丰田在欧洲规格中推出全新的Hilux

丰田发布了信息和一个巨大的图片库与全新的Hilux皮卡为欧洲市场。2014年，海陆的市场份额为23.5%，当时海陆在欧洲国家的销量约为3.6万辆，成为该地区最畅销的皮卡。

丰田希望，今年5月在亚洲和澳大利亚推出的第八代Hilux将有助于巩固其在欧洲的市场份额——该汽车制造商预计每年的销量为4万辆。

正如你所预料的那样，与在泰国和其他亚太市场销售的海陆相比，欧洲版的海陆没有什么造型上的变化。

新的Hilux具有一个新的和更强壮的梯子底盘，一个加强的甲板结构，增强4×4能力，和一个改进的拖曳能力。它还承诺提供更舒适、更先进的设备和更高的安全性。

丰田表示，最新款的Hilux在6个关键领域进行了改进:设计、舒适性、安全性、QDR(质量、耐久性、可靠性)、商用车性能和总拥有成本。

说到舒适性，据说座舱比以前更宽敞和舒适，结合了“SUV的实用性和功能性与乘用车座舱NVH水平。”

在安全方面，新的Hilux具有高强度、吸收冲击的车身结构和一系列刹车控制系统，包括ABS、EBD、VSC和拖车摇摆控制(TSC)。

在QDR方面，丰田表示，Hilux具有与陆地巡洋舰相同的4×4能力，这得益于新的梯子底盘和加强甲板结构，以及主动牵引力控制(A-TRC)，下坡辅助控制(DAC)和山坡启动辅助控制(HAC)系统。

Hilux也有一个更大、更强和更实用的货物甲板，以及一个改进的3.2吨(7,054.8磅)拖曳能力。

最后，由于新的2.4升和2.8升D-4D柴油发动机，总拥有成本据说更低。丰田表示，他们恢复了“一流的燃油经济性”，但尚未公布数据。2.4升的扭矩为150PS (148hp)和400Nm (295lb-ft)，而2.8升的扭矩为177PS (174hp)和450Nm (332lb-ft)。