最新一代的雪佛兰Onix可能以轿车的身份在中国亮相，但在南美，这款微型车延续了传统，也可以作为五门掀背车使用。
来自巴西、阿根廷和其他拉丁美洲市场的客户既可以买到掀背式的雪佛兰Onix，也可以买到以雪佛兰Onix Plus命名的轿车。
在风格方面，Onix舱口看起来相同的Onix Plus轿车从前面的c柱，与掀背后端采用更紧凑的尾灯与不同的形状。在巴西,Onix轿车和掀背车提供相同的Ecotec引擎组成的阵容1.0升自然吸气式三缸汽油发动机额定在82 PS(81马力)和104海里(77磅英尺)的扭矩,和一个涡轮增压1.0升单元116 PS(114马力)和165海里(122磅英尺)的扭矩。
涡轮发动机提供了一个六速自动变速器的选择，而基础单元配备了一个五速手动。这两种发动机都使用汽油和乙醇。然而在阿根廷，基础发动机是一个1.2升的自然吸气三缸装置，额定90 PS (89 hp)和115 Nm (85 lb-ft)的扭矩。
配备了1.0升涡轮发动机，雪佛兰Onix Plus轿车加速从0到100公里/小时在9.7秒。基础发动机和手动变速箱，模型回报5.9升/100公里(40英里每加仑美国)，在高速公路上行驶时，汽油(8.2 l/100公里或28.7英里每加仑美国，当饲料与乙醇)。
与前一代的Onix相比，2020版的Onix更长、更宽，轴距更长，内部空间更宽敞。技术更先进,功能,包括可用的最新一代MyLink多媒体系统允许无线更新的wi - fi热点,Android汽车和苹果CarPay连接,半自治的停车场助理,无线手机充电器,盲点监控,希尔开始协助,限速器。
在巴西，新的Onix Plus轿车已于9月推出，并将在11月推出Onix hatch。两款车型都将于12月抵达阿根廷。两国可用的修剪级别将包括Onix、LT、LTZ和Premier。