奔驰Vito获得OM 654柴油车一款9G-Tronic变速箱的乘用车

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)面包车对Vito商用车进行了全面升级,采用了OM 654四缸涡轮增压柴油发动机。

因此,这款商用车成为奔驰最新一代2.0升四缸柴油发动机的首款车型,该发动机取代了之前的OM 651。Vito旅行车和马可波罗活动露营车将得到新的动力系统在三个国家的调子。

入门级版本提供136 PS (134 hp)和330 Nm (243 lb-ft)的扭矩,中间版本提供163 PS (161 hp)和380 Nm (280 lb-ft)的扭矩,而范围最高版本提供190 PS (187 hp)和420 Nm (310 lb-ft)的扭矩。

所有这些引擎都将被配置为标准的9G-Tronic自动变速器,取代7G-Tronic,使Vito Tourer成为第一辆提供九速变速箱的梅赛德斯-奔驰商用车。从2019年秋季开始,还将提供手动变速器。新的柴油动力模型来作为标准与后轮驱动,与4Matic永久全轮驱动可供选择。

除了这次重大的机械升级,2019MY Vito系列,包括Vito Tourer, Vito Panel Van,和Vito Mixto,变得更加数字化。从2019年夏季开始,奔驰PRO connect生态系统中推出的许多面向飞行的服务将在带有内燃机的Vito变体中提供。

在风格方面,客户将有四个额外的外部颜色和新的17英寸,18英寸和19英寸合金车轮的选择。在内部,仪表盘的设计进行了更新,增加了新的舒适功能,比如新的座位滚轴滑动底座,高梁辅助加号,梅赛德斯-奔驰紧急呼叫系统和故障管理功能。

说到安全,2019MY Vito家族带来了注意辅助和侧风辅助作为标准,与Vito旅行车增加轮胎压力监测的标准设备以及。

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