日产LEAF电池为欧洲足球场供电

伊顿透露,与日产LEAFbatteries合作的更多储能项目正在为欧洲的体育场准备中。

在2018年6月在荷兰阿姆斯特丹的约翰克鲁伊夫竞技场安装了2.8MWh/3MWESS之后,该公司正在谈判在其他六个场馆建造ESS。

“它已经为荷兰的约翰·克鲁伊夫竞技场(Johan Cruyff Arena,阿贾克斯足球队的传奇主场)以及其他建筑配备了它所称的“第二生命电池”。它的最新项目是在奥斯陆的挪威的Bislett体育场,该体育场部分由太阳能电池板供电。”


“足球场社区很感兴趣。从重要的方面看,(我们正在谈论)欧洲有5-6个体育场。”

在路透社的文章中,一个最有趣的数字是(我们假设的每个容量)20%的价差(在新电池和二手电池之间)。当然,与5-10年前的原始价格相比,这一差异可能是巨大的。

伊顿说,它的xStorage解决方案比新电池便宜20%,每辆日产Leaf汽车可以生产四台这样的电池。”.


随着时间的推移,而最古老的系列生产的锂离子电池电动汽车已经有10年的历史了,希望60-80%容量的旧模块的可用性应该会迅速增加。

例如,10000台LEA F(2010年12月至2012年1月期间在美国销售的数量),电池电量为24千瓦时,即使达到60%,仍然可以提供超过140兆瓦的电量。可能足以让所有最著名的体育场通电。

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