特斯拉为先进电池化学技术申请了新专利

一段时间以来,我们一直在阅读和分享有关特斯拉潜在的百万英里电池的报告。这并不奇怪,因为许多电动汽车电池已经被证明可以使用很长时间。此外,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,目前Model 3的电池组应该可以持续行驶30万到50万英里。

现在,一项名为“二恶唑酮和丁腈亚硫酸盐作为锂离子电池电解液添加剂”的新专利参考了该公司汽车和储能产品电池化学成分的调整。新的化学物质旨在提高电池性能和寿命,同时降低成本。


“本披露涵盖了新型电池系统,该系统使用的电解液添加剂较少,可用于不同的储能应用,例如车辆和电网储能。更具体地说,这一披露包括添加剂电解质系统,它可以提高锂离子电池的性能和寿命,同时降低其他系统的成本,这些系统更多地依赖于其他添加剂。”

“改进的锂离子电池系统已经开发出来。改进的系统包括一个非水电解质包括一个或多个锂盐,一个或多个非水溶剂,和一个添加剂或添加剂的混合物组成的一个或多个有效添加剂从一群选择披露化合物,包括3-aryl取代1、4、2 - dioxazol-5-ones 3-phenyl-1, 3、2、4-dioxathiazole 2-oxide。”


这项工作描述了锂离子NMC/石墨袋电池的高温存储和长期循环性能,该电池采用了最新开发的电解液添加剂MDO和两种新的添加剂PDO和BS。压差电容表明,在电池形成过程中,MDO和PDO均在石墨电极表面形成无源SEI层,而BS则没有。还原特征与dft预测值基本一致,但多重还原峰的存在需要进一步研究才能得到合理解释。作为单独的添加剂,含有多环芳烃的电池表现出了最好的性能,尽管这些性能仍然要优于含有vc的电池。”

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