众多智能汽车技术从封闭测试加速上路

伴随着新基建如火如荼展开,5G基站开始大规模普及,网络信息技术的迅猛发展,推动着众多智能汽车技术从封闭测试加速上路。面对智能汽车日趋复杂、高端的系统,提供与之匹配的安全支撑,全面评估和检验汽车电子部件及新技术应用的功能与性能,已是智能汽车行业发展的当务之急。

为了全面追踪汽车前装市场的前沿技术与创新产品,顺应数字经济时代车路协同和智慧交通新趋势, AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2020(AWC汽车电子技术展览会)将于8月26日至28日绽放深圳会展中心。现场将有车身电子、自动驾驶、智能座舱、汽车测试等几大展示内容全面开花,预计将会吸引近8000名来自汽车电子行业的研发、技术、采购等到场参观,与汽车产业链上下游携手构建智能出行新生态。

车载以太网时代的到来,让以太网在汽车领域的应用成为一种趋势,随着车载电子系统的日益复杂,传输大量数据成为必需,在车辆诊断,程序刷新以及ADAS和信息交互系统等领域,以太网成为信息交互的最佳选项。

目前怿星科技已经向国内上汽乘用车、上汽大通、吉利汽车、蔚来汽车等在内的100多家客户提供了优质的产品和定制化的服务。您可以在本次AWC汽车电子展中深入了解怿星科技带来面向汽车电子自动化测试、 汽车以太网、智能座舱、 C-V2X等的解决方案。

作为汽车、电子等行业深度融合的新型产业形态,智能汽车包括了全球定位、地理信息、智能交通等多项核心技术,尤其高精度定位更是实现智能网联汽车发展的关键因素。当前我国北斗卫星已经实现全球组网,北斗导航毫秒级时延和厘米级定位,更加畅通、高效、安全、精准,能支撑智能汽车在减速避让,障碍物绕行等情况下做出正解反应。

广州泽尔测试技术有限公司(展位号:2A12)专注于汽车车辆动态测试系统研究多年,本届AWC 汽车电子技术展中,泽尔测试将为观众呈现一款智能化LabSat GNSS信号测试平台,支持GNSS信号模拟、记录和回放,可实时捕获北斗卫星信号并根据需要进行平台测试。该平台出现有望拉开国内5G+北斗高精度定位系统大范围应用的序幕。

汽车的智能化、网联化发展,需要车载ECU与日倍增以及处理器运算能力高速发展,连接ECU的“车载以太网”需要具备更大带宽和更快速反应能力,这样才能有效连接智能汽车核心域控制器,并提供强大的网关、控制和分享功能。

深圳市唐领科技(展位号:2A07)多年专注测试测量科技领域研究,2019年公司正式进驻汽车以太网通信测试领域。唐领科技将在AWC汽车电子展现场带来车载以太网通信质量测量仪,能轻松测量车载以太网物理层通信质量,产生物理层码流,验证ECU接收端的误码率,检测接收频率公差范围。另一款唐领科技多合一高速信号及线缆测试仪,集成S参数测量、眼图、误码检测功能于一体,可对汽车数据传输线缆、数据线、SAS通信线缆及数据中心DAC的生产进行研发和测量,为汽车大数据通信提供安全和品质保障。

从专业角度看,智能汽车搭载先进的车载传感器、控制器、执行器,融合现代通信与网络技术,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能。这样复杂的系统构成和硬件装配,需要构建软硬件一体化的完整测试系统提供检测服务。

苏试宜特(上海)检测技术有限公司(展位号:2D47)18年深耕,从IC线路修改单项主力服务发展为可提供失效分析、可靠度验证、晶圆微结构与材料分析、车用元器件可靠性验证、板极可靠性之完整集成电路检测供应链验证与分析工程服务平台。此外,该公司将在同期SAE-AWC 2020汽车电子与软件技术论坛中,带来“车用电子将面临可靠行零缺陷之挑战”主题分享,敬请期待。

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