华盛顿—以色列已经寄希望于成为第四个在月球上轻轻着陆的国家，尽管这个国家的团队在第一次尝试中失败了，但它仍然打算试图声称这个令人垂涎的头衔。
Beresheet飞行任务在4月份试图着陆，但在着陆过程中出现了电脑故障，这意味着飞船在降落时没有适当减速。 六个月后，以色列政府拥有的航空航天制造商的一位代表向参加第70届国际宇宙航行大会的与会者简要介绍了问题所在，并介绍了以色列下一次希望在月球上做什么。
以色列航天工业公司的空间系统工程师Ehud Hayun昨天（10月22日）说：“我们对贝雷片的任务感到非常自豪和高兴。” ”“这是第一次。 它使我们成为第七个绕月球运行的国家，第四个试图登陆的国家。 （他在幻灯片中还提到以色列成为第三个在月球上登陆速度过快的国家。）
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海恩说，贝雷片的设计是尽可能便宜，任务的标价大约在1亿$。 “我们的系统几乎没有冗余，”他说。 “这使得它非常便宜，但也非常危险。”
海恩说，这次任务必须应对登月途中的几个挑战和异常情况。 通往月球的漫长而迂回的路径允许更便宜的发射，使航天器暴露在更多的辐射中。 海恩说，飞船上的计算机在执行任务的过程中进行了几次复位，在着陆后期进行了重击，导致着陆异常。
但是，尽管有硬着陆，以色列没有停止追逐月球的意图，Hayun说。 (坠机后不久，负责这次任务的太空IL组织表示，它将瞄准一个与月球不同的目的地；目前还不清楚这一前沿会发生什么。) 他在演讲中说，贝雷谢特背后的团队大部分都在继续，他们打算在两到2.5年内驾驶一架新版本的着陆器。
后续的航天器将包括一些设计上的调整，以增加飞行任务轻轻着陆的几率。 新版本将携带升级的计算机，与原来的Beresheet航天器不同，将配备一个避障系统着陆。 但海恩说，以色列未来的着陆器仍将是紧凑的，并仍在与游乐设施的发射工作。
下一次发射，这支队伍将有一条腿：他们已经做过一次了。 在技术层面上，事情非常困难，因为我们有一个巨大的任务：第一个低成本的月球任务。 ”“我们没有参考。 从来没有这样做过。”