IDTechEx称超级电容器会篡改电池

您现在按千瓦时购买什么?新的超级电容器取代了电池。新的IDTechEx报告“ 超级电容器市场,技术路线图,机遇2021-2041 ”显示了超级电容器如何开始替换10%的锂离子电池并帮助杀死铅酸。在路线末端,城市公交车和轻轨列车将在20秒内充电,从而省去了令人费解的电池更换费用。

锂离子电池达到100Wh / kg时,其年销售额达到数十亿美元。Aowei和Toomen最近以这种紧凑性出售了超级电容器,其次是Nippon Chemicon。与电池相比,超级电容器更安全,可以承受过度充电,避免使用复杂的电池管理系统。现在,大多数产品都是不可燃,无毒的,不会造成昂贵的可控处置痛苦,提供了最低的总拥有成本。减少14%的电力,从起重机或卡车上获得两倍的可再生能源。使用寿命提高了四倍,循环寿命和功率密度提高了十倍,强功率循环所需的千瓦时功率降低了四倍(深放电而不是电池“ s”)。

第二个突破是吉利从2021年开始在混合动力汽车中使用大型削峰技术,其他技术紧随其后,市场潜力也达到数十亿美元。第三个突破是新格式不可行的电池,从具有超级电容器车身的兰博基尼自愈式汽车到具有超级电容器背衬的可穿戴传感器膜,其可拉伸以适合并可以缩小尺寸。

改进的超级电容器及其变体为小型电网,火车,电车,卡车,重型越野车,使用能量收集的IOT节点提供不间断的微型电源,医院,数据中心的1 MWh巨型设备提供了巨大的机会。他们已经驾驶着大脑扫描仪,举起磁悬浮列车,电源导轨和激光枪,进入深空并为风力涡轮机叶片调整,车辆制动器,飞机和公交车门提供了唯一值得信赖的备用设备。它们在从零下40摄氏度到有时到150摄氏度的任何温度下都可以很好地工作,甚至普遍存在的85摄氏度意味着与电池相比冷却更少或没有。超级电容器热爱安全,无毒,充电最快和随身携带的趋势。

“ 超级电容器市场,技术路线图,机遇2021-2041 ”是与新技术路线图匹配的所有市场上唯一的COVID-19发布后报告,通过应用和地理位置对未来20年进行了独特的预测,量化了未来的市场扰动。评价不是传福音。

执行摘要和结论对于时间有限的人士来说足够了:它的37页主要是新的信息图表,预测,销售和功能突破的比较,23个主要结论。了解持续增长以及将达到顶峰的市场。八个应用领域的价值市场预测-汽车,公共汽车/卡车,越野,铁路,能源,航空航天/军事,电子,船舶/其他领域,以及四个全球地区的上升趋势预测。销售订单中排名前十的制造商,按地区划分的制造商数量,COVID-19的持续数字影响,高峰汽车,电动与失败者的未来数字影响。

引言部分解释了超级电容器及其衍生产品,它们预测了未来的变化。表格将这些新兴参数与常规电容器和电池进行了比较,揭示了研究重点与市场潜力的匹配程度欠佳,并详细介绍了COVID-19在汽车市场20年的历史。

第三章对所有80家超级电容器制造商进行了严格评估,而不仅仅是目录。销量较大或产品突破的公司受到了特别关注,例如埃文斯电容器公司(Evans Capacitor),该公司最近获得了700万美元的订单,并具有独特的技术才能。根据全球访问,采访,原始照片和大量原始数据,在53个密集的页面上查看十列。请参见按国家,电容器尺寸,技术,时间划分的国家/地区,中国在技​​术或应用方面处于领先/落后的位置,相对于商品化,利润率高。

第4章介绍了从雷达到军械,空中监视,飞机安全的“航空航天和军事应用中的超级电容器”。第5章对于“公路和非公路车辆和铁路系统中的超级电容器”也是如此,包括采矿,物流和其他车辆以及采用大型电容器组进行电涌出入的起重机。紧随其后的是第6章“能源领域的超级电容器”。这是潮汐,波浪和机载风能的收集,海洋平台浪涌吸收,不间断电源的最新进展,有利于超级电容器。报告以三个附录结尾,这些附录提供了在欧盟,日本和新西兰选择的重要研究成果。

超级电容器的改进和市场推广现在正在快速发展,未来二十年将出现重大进步和中断。仅在新的IDTechEx报告“ 超级电容器市场,技术路线图,机遇2021-2041 ”中才能获得博士学位级别的分析。

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