纽约运输公司出售了10亿美元的哈德逊码债券 这是历史性

彭博社8月的一份报告显示，美国U.的城市和州正利用历史上最低的利率，通过市政债券为其基础设施项目融资。 巴克莱银行(BarclaysPlc)预测，随着更多的公共机构启动新项目，而不是为旧债再融资，今年市政债券发行可能达到4000亿$。 今年的债券发行包括目前正在纽约市拉瓜迪亚机场进行的$40亿航站楼扩建。

MTA债券可能会吸引投资者，因为它们通常会吸引市场上的新参与者，特别是那些背景不同、有趣的人。 除了通过HudsonYards债券出售提供给MTA的收入机会外，Real Deal报告说，这一发展将通过地面租赁付款和租赁付款和航空权为MTA创造17.8亿$，项目完成后，每年有8900万$流向该机构。

哈德逊雅兹项目不仅使MTA受益，而且使纽约市总体受益。 一份六月的Appleseed报告发现，在整个项目完成之前，HudsonYards将为城市提供189亿$经济效益。 这项研究还发现，哈德逊雅兹将占纽约市国内生产总值的2.5%，并将该市扣除5亿$年税。

当然，其他公共机构也在期待MTA的这一最新举措，以此作为如何利用自身类似情况为关键基础设施项目融资的一个例子。 州和联邦的资金很少，根据美国土木工程师协会的说法，即将出现$1.44万亿的基础设施资金短缺。 如果该国找不到办法为这项工作提供资金，ASCE预测，这一短缺将导致250万人失业，并在未来10年内使国内生产总值达到4万亿$。