谷歌和Polestar为应用程序提供了Android仪表板钥匙

谷歌正在向第三方媒体应用程序开放Android汽车操作系统,这是其移动平台的以仪表板为中心的版本,将在Polestar2EV上首次推出。谷歌将于下周举行年度开发者活动GoogleI/O2019现场直播,新的开发工具是谷歌计划将新应用程序引入信息娱乐系统的多种方式中的第一种。

Android Automotive OS早在2017年就宣布,将谷歌的触角扩展到汽车仪表板。虽然Android Auto长期以来一直允许手机将其接口的定制版本投射到车辆信息娱乐系统上,提供导航、多媒体、呼叫、消息传递和助手的访问,但Android AutomotiveOS却更深入。

事实上,它是运行在汽车本身的Android,而不是远程连接的智能手机。当时,谷歌宣布了与沃尔沃和奥迪的交易,其他汽车制造商也签署了在未来的车型中使用操作系统的协议。其优点是具有自然语音识别和访问GooglePlay商店的应用程序等功能,以及与Maps和Music等谷歌服务的更紧密集成。

然而,汽车工业的时间尺度与手机世界的时间尺度有点不同,所以只有现在我们才开始看到Android汽车操作系统的第一批成果。Polestar2——来自新沃尔沃和吉利支持的瑞典汽车制造商的全电动汽车——将在其整个信息娱乐系统中使用该软件,正如我们在2019年3月日内瓦车展上看到的那样。这是一个新的和熟悉的接口。

控制是通过一个大的,11英寸的肖像方向触摸屏在中控台,这类似于一个支撑的Android平板电脑。它有一个模块化的UI与不同的窗格多媒体,通信,导航,和管理Polestar2的电动传动系统。说“嘿,谷歌”,助理可以控制车辆的功能,以及回答问题。

不过,这一承诺总是比谷歌和汽车制造商之间所做的更广泛。随着对GooglePlay商店的访问,Android AutomotiveOS将扩展放在了前面,现在谷歌正在谈论什么样的应用程序是可能的。正如您可能预期的那样,考虑到司机分心的可能性,这是一个与Android手机开发略有不同的路径。

因此,谷歌正在使用Android Auto框架作为其基础。它的功能就像一个一致的用户界面,以减少移动时的混乱,而不是为每个不同的应用程序提供不同的UI。它也更好地处理不同的屏幕大小和输入方法,这也可以根据每辆车的不同。

最初,它将是谷歌正在拥抱的媒体应用程序。开发者将能够从Google I/O构建这些应用程序——用于音乐和播客。除此之外,该公司还将开放导航和通信应用程序,以及其他类别。

当然,这类软件的实际用户基础起初是相当有限的。毕竟,Polestar2将是一个相对小众的模式,在今年晚些时候上市时,将取代特斯拉Model3。然而,随着奥迪汽车的加入,以及其他汽车制造商,如菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobile),他们也将使用Android作为他们的下一代信息娱乐系统,足迹应该会相当迅速地扩大。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢