全新现代i20掀背车正式亮相发动机选项详细介绍

在第三代车型的图像提前泄露之后的一天，现代汽车就正式宣布了新i20掀背车的包装。

新款i20将于现代在土耳其的生产工厂内生产，并将在2020年日内瓦国际汽车展上首次亮相。

因此，让我们看一下引擎选项。欧洲市场将接受两种发动机和三种变速箱选择。第一个是1,0 T-GDi汽油厂，有两种状态(74 kW和88 kW)。有趣的是，该涡轮增压单元将配备48 V轻度混合动力系统，作为低功率型号的选装件，以及88 kW版本的标准配置。

配备48 V系统的车型可以指定七速双离合变速器或“新开发的”六速手动变速箱(后者具有的功能是，一旦驾驶员释放加速器，它就可以与发动机分离) ，有助于节省燃料的“行驶模式”)。

第二台发动机是自然吸气的1,2升四缸汽油机，可产生62千瓦的功率。这款较旧的发动机(可能是当前范围内基本动力装置的发展)将标配五速手动变速器。

这家韩国公司表示，新车型比前代车型长约5毫米，宽约30毫米，而车顶线降低了24毫米，轴距延长了10毫米。现代汽车表示，这导致了更多的后排乘客空间，而行李容量增加了25升，达到了351升。

在前面，有一个新的10,25英寸数字集群和一个尺寸相同的集中式触摸屏。现代汽车表示，这两种显示器已经“视觉结合”了，而Apple CarPlay和Android Auto现在都以无线方式提供。

其他有趣的功能包括中控台上的无线充电板，可选的Bose音响系统和多种安全功能(至少在欧洲适用)，包括车道跟踪辅助，盲区防撞辅助警告，后方交叉交通碰撞辅助和半自动停车。