2014大众eGolf想要让欧洲电气化

欧洲最畅销的汽车“大众高尔夫”(Volkswagen Golf)将于2014年春季推出名为e-Golf的全电动版本。在欧洲推出后,电动高尔夫还将分别于2014年底和2015年初抵达亚洲和北美。

由一台开发了85千瓦(114马力/115PS)和270Nm(199磅-英尺)扭矩的电动机驱动,e-Golf能够在10.4秒(0-60公里/小时,4.2秒)内达到100公里/小时(62英里/小时)。最高时速以电子方式限制在140公里/小时(87英里/小时)。1.2万r pm电机与一体式差速器和机械式驻车制动器的单速变速箱相连。

能量来自一个24.2千瓦时的锂离子电池,位于前后座椅下的车辆地板和中心隧道区域。电池确保一次充电行驶130公里(81英里)至190公里(118英里)之间。e-Golf的耗电量为12.7千瓦/100公里,考虑到目前德国的平均电价,这相当于每百公里耗电量为3.28欧元(合4.35美元)。

电池在一个常规插头上充电最多13小时,在8小时内使用一个用于车库的墙盒充电。然而,当使用一个特殊的CCS充电站时,电池可以在30分钟左右充电到80%。e-Golf重1,510公斤(3,329磅),其中318公斤(701磅)由电池负责。

从美学上讲,电动高尔夫的特点是区分细节,如空气动力学优化的“阿斯塔纳”合金车轮,LED前大灯和尾灯,C形LED白天运行灯和蓝色条横跨散热器格栅等。标准设备包括“发现专业”无线电/导航系统、加热挡风玻璃、自动气候控制、停车加热器/通风和皮革方向盘。

大众还没有宣布电子高尔夫的价格,但考虑到电子升级!在德国,成本为26,900欧元(35,295美元),其更大的兄弟将更加昂贵。

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