大众汽车希望以比之前计划更快的速度提高利润率，希望在2022年实现6%的增长，比最初预期提前三年。最近，它们的利润率为4%。
据《欧洲汽车新闻》报道，到2023年，大众将在电动汽车、数字化、自动驾驶技术和移动服务方面投资超过110亿欧元(125亿美元)，其中大部分资金将用于电动汽车的开发。
虽然目前还不清楚他们的计划将如何影响就业，但这家汽车制造商已经排除了任何强制裁员的想法。
至于他们的产品阵容，将有一个“大规模削减”其复杂性。在欧洲，大众将在未来一年停止25%的客户需求较低的发动机变速箱车型。与此同时，福特正在就商用车以外的潜在联盟进行谈判。
这两个汽车巨头可以一起工作在电气和自动驾驶技术等领域,美国而言,大众计划添加至少两个新的SUV车型,去与他们的中期电动汽车计划——尽管后者,尚未做出决定关于生产站点。
说到这，与福特的潜在全球联盟可能会导致德国汽车制造商在福特美国未充分利用的工厂生产汽车
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