JD Power 今天发布了其首个 JD Power 电动汽车体验 (EVX) 公共充电研究(与 PlugShare 合作),该研究衡量 BEV/PHEV 车主对公共充电基础设施的满意度。
共有 6,647 名纯电动和插电式混合动力汽车车主回答了有关他们在两种公共充电点充电体验的问题(2021 年 1 月至 6 月):AC Level 2(最高 19.2 kW)和直流快速充电器(通常从 40 到 350 kW)。
结果非常有趣,因为它们提供了运营商之间的排名,以及关于构成总体满意度得分(从 0 到 1000)的 10 个因素的反馈。
充电方便
充电速度
充电成本
支付便利
很容易找到这个位置
这个位置的便利
充电时要做的事情
您在这个位置感到多么安全
充电器的可用性
这个位置的清洁度
让我们从排名开始,然后转向结果。
公共 AC 2 级充电基础设施
根据研究,Tesla Destination网络的总体客户满意度得分最高,为 689,紧随其后的是Volta广告商赞助的 AC Level 充电站网络,获得 674 分,ChargePoint是最大的 AC 网络之一,获得 660 分。总体而言,行业平均值为 651。
公共直流快速充电基础设施
直流快充方面,特斯拉增压器以733分位居榜首。这一结果如此之高,以至于将行业平均值提升至 680 点,高于其他网络:ChargePoint (659)、Electrify America (644) 和EVgo (592)。
JD Power 调查结果
JD Power 强调了一个事实,尽管公共充电是电动汽车拥有体验的重要组成部分,但大多数电动车主主要在家里为车辆充电。