福特承认在激励措施上浪费金钱并正在考虑按订单生产

持续的全球芯片短缺正在给许多汽车制造商造成重大的财务损失，其中福特汽车在销售和交付方面都在大池塘的两侧失势。尽管如此，由于昂贵的 SUV 和卡车的销量增加，这家蓝色椭圆形公司今年第二季度的营业利润增加了 15 亿美元。福特还有一些杠杆要拉，老板吉姆法利知道该看哪里。

在最近接受路透社采访时，法利承认福特正在因激励活动和打击可能需要改变制造商生产策略的活动而亏损。这家汽车制造商不想制造按标准规格制造的车辆，而是希望转向制造车辆以订购和减少库存。

“我知道我们在激励措施上浪费钱，”法利告诉该出版物。“我不知道在哪里。我们真的致力于采用基于订单的系统，并将库存保持在 50 到 60 天的供应量。”

就激励措施而言，福特并不是最慷慨的汽车制造商，但它仍然在为客户提供不同的折扣上浪费数百万美元。最近，这家汽车制造商宣布将向愿意等待产品到货的该品牌购物者提供 1,000 美元的奖金。

尽管生产中断，福特报告的营业利润为 11 亿美元，因此调整后的息税前利润预测为 90 亿至 100 亿美元。芯片短缺导致今年第二季度(整个行业)损失了约 700,000 件生产单位，但福特相信它是“增长的春天”，正如福特首席财务官约翰劳勒在一次会议上告诉记者的那样称呼。