马自达在其中间的七座SUV中增加了五种新变体，包括新的汽油选件和现在低于4万美元的起价。
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自2018年6月铭牌问世以来，马自达进行了一次小小的改动，增加了两个版本的CX-8七座SUV ，该版本由汽油发动机提供动力。
该公司还极大地将范围从三个规格变体扩展到了八个。以前曾经提供基本的Sport和豪华Asaki牌号，现在它还在这些书挡之间提供了Touring和GT规格等级，以使“行走”规格更加可口。
这是自发布以来CX-8的第二次更新，但是比去年三月的前一次更新更具实质性。
图为：所有使用的图像均为浅木(提供)
问题的汽油发动机是该公司熟悉的2.5升自然吸气四缸发动机，功率为140kW和252Nm。该发动机仅适用于前轮驱动(FWD)和六速自动变速箱(6AT)。
马自达澳大利亚汽车市场总监Alastair Doak表示：“新的Skyactiv-G变种安静，省油，将更适合那些需要增加大部分郊区及周边驾车时间的家庭。”
我们还将补充说，2019年整个新车市场的柴油SUV销量下降了15%，而SUV整体销量仅下降了2.4%。鉴于CX-8是针对城市的家庭跨界车，因此选择提供汽油作为选择与市场趋势一致。
尽管如此，大多数CX-8模式仍由熟悉的2.2升双涡轮增压柴油发动机提供动力，该发动机带有FWD或AWD和6AT，功率相同，为140kW，但扭矩输出更大，为450Nm。该发动机还将燃油消耗降低了25%，达到6.0L / 100km。
全新的入门级运动汽油意味着马自达已经能够首次将标价降至40,000美元以下-具体来说，不含公路成本之前的标价为39,910美元。
这意味着，尽管配备了全轮驱动(AWD)，但它在较小的CX-5五人座的Maxx Sport和Touring牌号之间排成一行。它还比大型CX-9七座轿车的最便宜版本便宜了6000美元。CX-9使用2.5汽油版本，将其涡轮增压器升级至170kW / 420Nm。
基本的CX-8 Sport汽油与本田CR-V VTi-L(38,990美元)等较小的七座汽车相匹配，与大众Tiguan Allspace Comfortline相比要便宜580美元。
还有什么改变了?整个产品线将获得带有夜间行人保护功能的Smart City Brake Support AEB系统的修订版，以及一个较大的8.0英寸中央信息娱乐显示器，以代替旧的7.0英寸旧设备，并带有“提供的放大的图标和文字”更好的可读性”。
对于Touring及更高版本，第三行功能通过在第二行的左侧和右侧座垫侧面增加一个轻触“步入式”开关来改进。一键折叠座椅。第三排在GT和Asaki上也获得了两个2.5A USB电源点，并且两个级别还增加了一个天窗。
工程师显然已经为此更新了NVH质量，为车顶增加了更多的阻尼材料，“以减少在雨天渗透进机舱的噪音”。新的密钥卡和铭牌标记也可以使用。
马自达的SUV系列现在是市场上更庞大的系列之一。它具有CX-3，CX-30，CX-5，扩展的CX-8系列和CX-9旗舰产品。
2020马自达CX-8定价(上路之前)：
运动汽油/前轮驱动-39,910美元(新版本)
运动柴油/全轮驱动-$ 46,910(-$ 500)
游览汽油/前轮驱动-46,590美元(新版本)
游览用柴油/全轮驱动-$ 53,590(新变种)
GT柴油/前轮驱动-$ 57,900(新变种)
GT柴油/全轮驱动-$ 61,900(新变种)
浅崎柴油/前轮驱动-61,440美元(新变种)
朝霞柴油/全轮驱动$ 65,440(+ $ 2850)
2020年马自达CX-8规格漫步：
运动：
17英寸灰色金属合金轮圈
带有加热和自动折叠功能的后视镜
雨感雨刮器
后驻车传感器
具有自动开/关功能的LED大灯
8.0英寸触摸屏
主动驾驶显示(HUD)
三区气候控制
Apple CarPlay和Android Auto
数字广播(DAB +)和6个扬声器
倒车摄像机
卫星导航
皮革包装换挡器和方向盘
带自动保持功能的电动驻车制动器
黑布座椅
盲点监控
自动远光灯控制
车道偏离警告
车道保持辅助系统
具有Stop&Go功能的雷达巡航控制
后方交通警报
智能刹车支持自动包围
Smart City Brake Support AEB(前进/后退)
交通标志识别
胎压监测系统