约9个月后，雅马哈MT15已推出其BS6化身。 已经是雅马哈投资组合中流行和畅销的自行车之一，MT15BS6变体有望进一步提高销售。 可以回顾，雅马哈MT15去年8月实现了15K销售里程碑。
更新后的自行车也得到了一个新的颜色选项，冰流，除了现有的金属黑色和深色马特蓝色。 虽然早期的颜色选择是在138，900卢比（前放映室，德里），客户选择新的冰流vermillion颜色将不得不推出500卢比。 新的颜色可能是三种颜色中最华丽的，因为它是一个视觉上吸引人的对比浅灰色金属，黑色和橙色。
与其BS4变体相比，BS6升级使雅马哈MT15约4k成本更高。 到目前为止，这两种变体都在出售。 客户可以决定他们是否想选择更便宜的BS4变体或选择未来准备的BS6版本。 到3月31日为止，BS4MT15将一直在销售，此后BS6排放规范将发挥作用。 最近几个月，雅马哈还将其其他两轮车更新为BS6。
雅马哈MT15BS6是由一个燃料注入，液体冷却155cc发动机，产生最大功率18.5PS在10，000转/分，最大扭矩13.9Nm在8，500转/分。 发动机被匹配为6速，恒定的网格传输。 值得注意的是，BS6MT15的功率和扭矩输出都略低于BS4变体。 然而，这并不令人惊讶，因为大多数其他已经升级到BS6的自行车不得不牺牲一些动力和扭矩输出。
除了BS6升级和新的颜色选项，雅马哈没有引入任何其他重大变化在2020MT15。 自行车配有双功能LED前照灯和LED位置灯、USB充电器（可选）、带有自动发动机切断功能的侧立、140毫米宽的后轮胎、凸起的LED尾灯、带齿轮移位指示器的负液晶仪器簇和单通道ABS。
就像它的前身一样，BS6MT15使用了一个Deltabox框架，该框架位于伸缩前叉上，并在后面连接型单悬架。 制动职责由282毫米圆盘在前面和220毫米圆盘在后面执行。 从BS4模型中继续使用的其他功能包括可变阀驱动(VVA)和辅助和滑动离合器(ASC)。