大众的Atlas Tanoak不会成为现实电动皮卡是可能的

该公司表示，大众Atlas Tanoak非常不可能冲击生产线。

在最近与Autoblog交谈时，大众的产品营销和战略副总裁HeinSchafer说，尽管Atlas Tanoak皮卡概念在近两年前披露时非常受欢迎，但生产它的机会却非常渺茫。

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首先，Schafer说，将阿特拉斯系统改造成一辆皮卡需要大量的时间和金钱，即使完善了，由此产生的产品也不会像传统的车身卡车那样有能力。 其次，大众认为，它能做的最好的事情是创造一个竞争对手本田Ridgeline，但考虑到Ridgeline的销售额有多小，这样做没有多大意义。

Schafer还说，大众汽车仍有可能为美国制造新的皮卡，也许是去年生产的塔洛克概念。 这种汽车可以基于一种新的亚密件交叉，并更多地作为一种生活方式的车辆销售，这样它就不必在中型卡车部门面临激烈的竞争。

然而，美国大众的首席运营官约翰·德·尼申(Johan de Nyschen)似乎并没有被塔诺克人或塔洛克人击败。 在芝加哥车展上接受汽车趋势的采访时，一辆面向北美市场的大众皮卡“在未来五年中甚至没有讨论北美市场的问题，”他说。

如果一辆新的大众皮卡被推出，德尼申认为制造一辆全电动皮卡将是最好的主意。