当是时候买一辆新车时，许多消费者的最终决定仅仅是基于价格-或者这和车辆的颜色。不幸的是，这种目光短浅的做法使人们容易受到与拥有一辆汽车有关的许多成本的影响，这些成本超出了购买价格，如折旧、保险、维修和燃料成本。这些额外支出可能因购买的车辆而有很大差异。凯利蓝皮书做了广泛的分析，以确定哪些车辆是最便宜的拥有在五年内，考虑的因素，如融资，保险，国家费用，燃料成本，定期维护和修理，以及车辆的折旧。
？我们5年的自有信息成本打破了典型的所有权成本，以帮助购物者评估他们将在最初支付的价格之外的时间内产生的有影响力的自付费用，？凯利蓝皮书公司5年成本负责人埃里克·伊巴拉说。？斯巴鲁连续第二年蝉联最佳销售价值品牌凯利蓝皮书（KelleyBlue Book）大奖，“伊巴拉指出。“因此，斯巴鲁在获得顶级品牌所有权成本奖励方面的关键优势在于其高残值，从而降低了折旧成本。此外，Acura声称顶级豪华品牌奖与几个关键车型在其阵容，表现远高于细分平均在许多车辆拥有成本类别，？伊巴拉总结说。接下来是2020年的车型，KBB说，这将是最便宜的汽车拥有，按类别列出。
5年成本自有：31056美元现代为其最畅销的Elantra去年提供了一个完整的造型更新，包括一个新的引擎盖，前筋膜，格栅和头灯。对于2020年，现代增加了更多的标准设备；然而，基准价格仍然低于20,000美元。最便宜的SE配备了双区气候控制、后视镜摄像头、投影仪前照灯、蓝牙连接、Android Auto、Apple CarPlay、5.0英寸触摸屏显示、前方避免碰撞、保持车道辅助和驾驶员注意警告。同样标准的是现代新的智能可变变速器，它取代了6速自动和6速手动..
5年成本：35185美元，是美国最畅销的中型轿车之一，雅阁在KBB眼中也赢得了前五年拥有成本最低的中型车——连续第二年。可在各种装饰水平作为一个2门或4门，雅阁甚至可以配备一个手动变速器-这是罕见的中型轿车部分。几年前完全重新设计，雅阁是建立在一个更轻，更刚性的身体结构，以改善处理和舒适性。本田提供了这款受欢迎的轿车，有许多动力选择，包括两个新的涡轮增压发动机和新一代本田的2电机混合动力系统。
5年售价：49，006美元，是目前美国市场上为数不多的几款全尺寸轿车之一，这款英帕拉已经连续9年被公认为是最便宜的轿车之一。英帕拉配备了最新的高科技功能，包括主动噪声消除、4GLTE无线连接、自适应巡航控制、前向碰撞警报、后视镜摄像头，以及苹果CarPlay和Android Auto。动力来自一个标准的196马力2.5升发动机与启动/停止技术，或305马力3.6升V6作为标准设备的顶层总理修剪。
5年自有成本：40558美元的菲亚特124蜘蛛在2017年登陆美国海岸，在离开美国市场30年后回归。菲亚特和马自达合作的结果是，菲亚特124Spider是基于马自达MX-5Miata，但与意大利造型和菲亚特传动系，悬挂和调谐。在意大利都灵设计，运动的菲亚特的特点是造型线索取自原来的124蜘蛛，包括一个六角形上格栅，动力穹顶在引擎盖和尖锐的水平尾灯。后驱124蜘蛛获得动力来自菲亚特的1.4升多空气涡轮增压4缸发动机，产生160马力（164在Abarth）和184磅英尺的扭矩，与6速手动变速器或6速自动。敞篷车的顶部是手动操作的-很容易从驾驶座上放下或取下。这是“124蜘蛛”连续第二年登上这份最便宜汽车的榜单。
五年成本自有：40，146美元，最低价格的模式提供阿库拉，ILX获得了一个重大的重新设计为2019年的模式年。运动新的阿库拉签名钻石五角大楼格栅与7元素珠宝眼LED大灯，ILX看起来更高档，使它与其余的阿库拉阵容。豪华待遇继续在内部，在那里的ILX还有一个双屏幕界面，以及Android自动和苹果CarPlay的集成。所有版本的ILX都是由一个2.4升的4缸发动机与一个8速双离合变速箱。
5年成本：62116美元的货车可能不再受到美国消费者的青睐，但60多年来，这辆货车一直是沃尔沃的遗产之一，我们不得不说，由于它的长头罩，圆滑的线条和宽阔的姿态，这辆货车是一个美丽的。在内部，V90的特点是品牌的Sensus信息娱乐系统，使用一个大的垂直高清显示屏。该V90可以配备前或全轮驱动，并可作为标准货车或作为V90越野，其特点是提高地面间隙和更积极的造型。
5年成本：30，918美元花冠是全新的2020年的车型，作为重新设计的一部分，丰田推出了它的第一个混合动力版本的这款流行的小型车。由1.8升发动机与电动机联合驱动，花冠混合动力被评为令人印象深刻的53英里/52英里/52英里/52英里组合。在2.3万元左右的低起价下，花冠Hybrid配备了丰田安全感2.0，其中包括一个预碰撞系统，检测行人和自行车手，以及自动紧急制动，车道偏离警报与转向辅助和全速范围的动态雷达巡航控制。
5年自有成本：40186美元LEAF是2011年在美国推出的首批主流电动汽车之一，它连续第三年超过这一KBB类别。日产LEA F现有两种不同的动力系统：标准设置有一个40千瓦时的电池，147马力和149英里的范围，而LEA FPlus撞到62千瓦时的电池，使214马力和226英里的范围。日产汽车为所有LEAF配备了安全盾360，该车配备了一套高科技安全功能，包括自动紧急制动、后交叉交通警报和后自动制动。
5年成本自有：30,936美元现代增加了它的SUV阵容为2020年与全新的场地。现在现代最小的交叉，场地只是前轮驱动，动力由一个1.6升的发动机产生121马力，与6速手动变速器。底层场地S的低凝视价格为17350美元，但它有空调、8.0英寸触摸屏显示器、AM/FM/HD音频系统、Android Auto、AppleCarPlay和蓝牙连接。所有场地都配备了现代Smart Sense作为标准功能，其中包括前方碰撞避免与行人检测，车道保持协助和司机注意警告。
5年成本：35,362美元紧凑型SUV市场极具竞争力，但弗赖斯特可以夸耀，因为它不仅是最便宜的汽车之一拥有-KBB也呼吁它有最好的转售价值在其级别。斯巴鲁去年推出了一款全新的Forester，这是有史以来最宽敞的版本，它拥有1.2英寸长的轴距、更多的后座腿部空间和更多的后方载货能力，以及在碰撞保护、舒适、安静和驾驶动态方面的改进。EyeSight驾驶辅助技术是标准的，Forester Touring推出的Driver Focus安全技术可以提醒驾驶者疲劳或潜在的分心。
五年成本自有：40674美元现代推出了一个全新的圣达菲在2019年的车型年与更新的造型和一系列新的功能，2020年圣达菲重复作为中型SUV，拥有成本最低。圣达菲取代了圣达菲体育作为韩国品牌的5个乘客提供，而一个新的圣达菲XL提供三排座位。这款第四代现代SUV配备了最新的高科技安全功能，作为标准设备，包括自动紧急制动和盲点碰撞警告，以及车道保持辅助和后方交叉交通警报。同样标准的是安全出口辅助，它锁定后门，以防止后座乘客打开他们进入交通时，车辆是从后面接近。
5年成本自有：40995美元，连续第二年，7座车的三菱欧蓝德赢得了它的类别，作为中型3排SUV，拥有成本最低。欧蓝德起价低于25000美元，这是它是最便宜的汽车之一，并且可以与三菱的超级全轮控制全轮驱动系统一起达到GT。有两款发动机可供选择，其中包括一款3.0升的MIVE CV6发动机，它能产生224马力和215磅英尺的扭矩。三菱还提供Outlander作为一个插入式混合动力，有相同的224马力，但得到22英里的电动范围和令人印象深刻的燃油经济性。
5年成本：39，045美元如果任何一辆车都应该得到“标志性”的标签，那就是Jeep Wrangler——这辆美国军车的现代后裔产生了Jeep的名字，并开始了极端越野能力的遗产。现在的Wrangler是在几年前推出的，它在人行道上提供了一种舒适的乘坐，同时还拥有令人印象深刻的越野能力。提供了一系列的装饰水平，Wrangler的特点是两个硬顶，一个Sunrider软顶和一个天空一个触摸电源顶部。对于更多的露天驾驶，门是可移动的，挡风玻璃可以折叠下来。吉普现在为Wrangler提供了一个高效的柴油动力系统，除了它的汽油发动机选择。
5年成本：65178美元在路上没有多少车辆与雪佛兰塔霍竞争。多达九个乘客的座位，充足的货运能力，超过8500磅的拖车能力，以及9英寸的越野许可，塔霍是道路上最有能力的SUV之一。提供2WD或4WD，塔霍还可以配备一套安全功能以及4GLTE连接与Wi-Fi热点，无线电话充电，电源折叠二排和三排座位，8英寸彩色触摸屏和多个USB端口。寻找一个全新的2021年夏天的塔霍。
五年成本自有：42,617美元雷克萨斯推出了2019年车型年的入门级UX，作为第一辆使用该品牌新的全球架构-紧凑型平台的雷克萨斯汽车。外观设计类似于较大的NX和RX车型，但更具侵略性，有一个大的主轴格栅和喇叭形挡泥板，占主导地位的前视。该UX提供了两个版本：UX200和UX250h-后者使用了一个新的第四代混合动力驱动系统，总系统输出181马力。电子四全轮驱动增加了一个额外的电动马达在后轴，以提供250小时的AWD能力。
5年成本自有：47，881美元的雷克萨斯加入了新兴的紧凑型豪华SUV部分，当它推出NX为2015年的模式年。NX是更新了几年的新造型，包括一个修改后的格栅，更大的雾灯开口和额外的铬口音。丰田的长期豪华品牌为NX提供了两个动力系统：一个涡轮增压的内联4与235马力激励NX300，或为了一个更有效的选择，NX300h混合动力提供195马力，以及EPA评级31兆帕的总和。对于2020年，雷克萨斯增加了Android Auto的雷克萨斯多媒体系统以及升级的安全功能。
5年成本自有：56252美元的首款豪华跨界车，当它作为1998年的一款车型首次亮相时，RX引入了将SUV的实用性与豪华轿车的乘坐舒适性相结合的理念。作为雷克萨斯阵容中最受欢迎的车型，RX可以作为RX350或RX450小时-后者具有强大的和省油的混合动力系统。雷克萨斯正在为2020年的型号年增加新技术：RX获得Android自动连接，与已经可用的苹果CarPlay和AmazonAlexa集成。
5年成本：55，270美元的阿库拉最畅销的车型之一-销售超过该品牌的乘用车合在一起-MDX几年前被刷新时，它推出了目前的阿库拉风格，标题是时尚的钻石五角大楼格栅。该MDX是可用的范围内的TRIMs，并可配备阿库拉的先进扭矩矢量超汉德全轮驱动。动力来自一台3.5升V6发动机，产生290马力和267磅英尺的扭矩。MDX也可以作为Sport Hybrid，特点是3.0升V6发动机与一个电动马达在前轴和两个额外的电动马达在后面，总输出321马力。
五年成本：83，155美元作为英菲尼迪系列的旗舰SUV，QX80结合了豪华的内饰，令人印象深刻的能力和多功能性。运动400马力5.6升V8引擎的引擎盖下，QX80可以多达8500磅，并提供座位多达7个人。内部配备了正确的皮革座椅装饰，高端玻色音频系统，和三区气候控制。在2020年，大英菲尼迪得到了一个修改后的中控台，其功能是一个双屏幕In Touch信息娱乐系统，以及一个新的7英寸彩色显示器在仪器集群中。该QX80还提供最新的安全技术，包括前方紧急制动与行人检测，车道偏离警告，车道偏离预防和盲点干预。
5年自有成本：44,300美元的克莱斯勒公司将此前在普利茅斯版公司小型货车上使用的“旅行者”（Voyager）这个名字重新命名为“太平洋”（Pacifica）。旅行者提供所有的空间和多功能性的太平洋，但起价在2.7万美元左右。“旅行者号”拥有与“太平洋”号相同的287马力V6发动机，可容纳7个地板上的储物箱，高科技功能包括苹果CarPlay和Android Auto作为标准设备。旅行者号还有一个音频系统，有六个扬声器和主动噪声消除。
据《凯利蓝皮书》报道，自这项研究开始以来，没有其他中型卡车获得最低拥有成本的奖励。塔科马有几种配置，两种驾驶室风格，两张床的长度，五个装饰水平和选择2WD或4WD。在2020年，Tacoma获得了一个新的格栅和车轮设计的大多数修剪水平，以及一个升级的音频系统与更大的触摸屏和Android自动，苹果CarPlay和亚马逊Alexa兼容性。塔科马也比其他任何中型皮卡更有价值，就像过去六年一样。
5年成本自有：47，697美元的雪佛兰推出了一个全新的Silverado为2019年的车型年，与新鲜的造型和改进的性能和能力。Silverado可以通过数百种方式配置不同的驾驶室尺寸、床长、驱动系统和修剪级别，从基本的工作卡车到豪华和强大的高国。有了七种不同的发动机/变速器组合，Silverado可以设置为任何必要的任务-包括拖到13，400磅时，需要。